街角的癡漢 wrote:一個離合器+油門+剎車已經很忙了雙離合器開車時不是會很容易錯亂嗎? 大家都太吝於回答了!看來,只有我願意認真回答~首先,雙離合器的車,會有兩個離合器踏板,加上油門跟煞車,就會有四個踏板!排檔桿有兩支,一個負責單數檔、一個雙數檔,要換檔,左腳也只會採一個踏板,看是要換單數還是雙數檔。例如,要起步,左腳先踩單數離合器、右手撥單數檔入一檔,起步後,腳踩雙數離合器、右手撥雙數排檔桿的二檔,以此類推!熟能生巧,因為單、雙檔分開操作,熟悉之後可以縮短換檔時間,一個彎道縮短 0.1 秒的換檔,十個彎之後就快了一秒,決勝關鍵啊~