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對比了一下CX5才知道原來KUGA的CP值這麼高

慶城海南雞肉飯 wrote:
拿最貴的量個等級對比(恕刪)


其實這沒什麼好比的,銷量已經說明了,就像T牌一堆人酸,但他就是銷售一哥!
Kuga銷售熱度開始降溫了嗎?怎麼會浮現這種文章

#破百萬的休旅車都沒CP值
在01,焦點VS馬3【最近沒什麼議題】,KUGA VS CX-5 或CRV,永遠有話題,吵到最後永遠沒結果。
挑自己喜歡的就是了,出錢的最大。
怎麼21.5年式一上市就出現這種文章呢?對於KUGA這麼沒信心嗎?必須要透過這種特定規格的比較來彰顯自己有多好?
坦白講,若要提升KUGA的銷售量,競爭對象在於RAV4、CRV跟TIGUAN,這代KUGA上市後,銷售量一向就高於CX5,跟後面的比有意義嗎?能提升多少銷售量嗎?CX5一向就是特定族群,這個族群所重視的,目前也就只有CX5跟TIGUAN這2輛可以滿足,所以他的銷售量會受到TIGUAN的影響,至於KUGA?這個族群完全不會去買一輛外型這麼醜的車啦!而且還是客貨車,人家又不是要送貨?
真的有志氣,就去跟RAV4跟CRV比,它們銷售量都遠勝KUGA,它們銷售量都遠勝KUGA,只要能從那邊挖個1/10過來,KUGA銷售量就大大提升了...至於TIGUAN,就不用比了,我如果真的很在意馬力,又有銀子,當然是買進口的TIGUAN R,如果不在意馬力,那買KUGA幹嗎?一堆SUV都可以選。KUGA的銷售對象,就只有一種:喜歡渦輪大馬力,但又買不起價格更高的車。
其實厚,個人認為大部份會想買CX-5的都是被它的外表內裝吸引,CP值反而不是重點
小黃狗的春天

個人喜好不同,這種議題沒什麼好吵。

2021-08-06 12:09
車子對平民百姓而言,不過是台代步工具,說句實話就是"什麼人玩什麼鳥",你怎麼不拿雙B跟KUGA比???這樣不是超級有理由買KUGA,但總歸還是一句話,"什麼人玩什麼鳥"!!!!
慶城海南雞肉飯 wrote:
CX5稅金貴 馬力小(油耗也不怎麼樣) 沒有Level2輔助駕駛 變速箱還是六速的
這樣的配備還要賣到136萬,整整貴KUGA 13萬
ado016435

在歐洲他們本來就是同級車, 真的是可以比的, 操控內裝性能行路品質真的不遜色多少, 只有狗人看人低有駕駛文明沒有駕駛文化的才會覺得不能比。

2021-08-06 17:59
兩台都很好...最後我選了通風座椅...
每個人需求不同啊
要LV2 KUGA沒話說
但整體質感還是CX5好很多吧
Mazda 向來不就都是以 外觀 皮椅 品牌價值 聞名
建議比較一下兩台車的關稅跟貨物稅差異
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