有保險就跟對方談談
在台灣要去理論肇責，對方只會想跟你談過失傷害
pm7913 wrote:
如題昨天傍晚在 博愛...(恕刪)
從影片看來小客車與女駕駛原行駛同一車道，
經號誌路口時，樓主減速轉彎與直行機車產生碰撞。
一.路權歸屬
因兩車為「同一車道」故不適用
道安規則107條1項7款「轉彎車輛直行車之規定」。
原則上依道安規則94條1項規定「…..前、後車應保持隨時可煞停之距離….」
前、後車關係
但
依交通部交路字第0980017407號函釋
……倘若同一車道寬度足夠容納兩輛車同時行駛
限「汽車與機車」或「機車與機車」
前方同車道行駛之汽車與後方機車間，
並非完全係「正前、正後」之關係。
仍有「左後」及「右後」之關係。
故樓主與機車騎士兩車距離相近或併排行駛，
樓主於路口減速右轉彎時若未注意右側後視鏡死角之機車，
因相對車速關係，機車自然會呈現「超越現象」。
超越與超車定義不同，不過從影片中機車騎士速度也不慢。
二、肇責分析個人僅供參考 (以車鑑會為主)
1.自小客肇事原因可能為:右轉彎未注意右後方車輛
2.機車肇事原因可能為:未注意車前狀況
三、車鑑會處理態樣
車鑑會各委員各有不同領域的專長，交通、法律、機械……等
對鑑定的結果採投票制。(8至10人)
故有時遇到較爭議的路權時，真的是當事人的運氣了。
而且北、中、南各車鑑會對特殊的路權本身是有不同的立場的。
以樓主的為例
有的車鑑會會依前、後車關係認定機車為主因
有的車鑑會會依左後、右後關係認汽車為主因
四、處理方式建議 (先不討論過失責任在哪一方)
畢竟對方有受傷所以禮貌性的慰問不可少、並向機車車主說明
我已通知保險公司處理、但妳的傷勢需要醫療及一段時間復原
較能確定後續賠償金額，等妳覺得復原差不多了，
請立即通知我。
我會主動積極處理。
樓主也不要想說，既然有保險就交給保險公司處理就好。
因為保險公司處理問題一定是站在本身立場。
若對方對和解金額不滿意，而對你提出過失傷害(半年內)。
你所必須花的時間成本及易科罰金，是要衡量的。
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