3 大關鍵讓國產車不再平價！飆破百萬元國產休旅將成常態 (第3頁)

grason00

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21樓

2021-07-06 23:15

那就給它漲吧...
我寧可繳17.5%關稅買進口車...

drhct

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22樓

2021-07-06 23:47

能不能有點專業精神 wrote:
對消費者來說真的不是(恕刪)

多競爭才是消費者的福氣,

現行的yaris最高階訂價83W..., 中階款(車商力推款)定價72 - 78W...

Yaris式舊款的喔....

照這樣下去, 乾脆直接整車進口賣好了, 學學rav4

人蔘比當歸大

小鴨都185萬了...

2021-07-07 14:24

a987162

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23樓

2021-07-07 0:13

這樣國產車還有優勢嗎??保養維修比進口車便宜??

MBUSA

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24樓

2021-07-07 0:22

+1
汽車菜單網站上的 PO 文可以看出，半數以上的車都是百萬以上
而且，80 以下的不到兩成

突然覺得進口 Camry 與 RAV4 還有九十幾萬版本的變得很便宜
特別是跟百萬國產車比較的時候

小黃狗的春天 wrote:
以後『百萬名車』這個詞，記者可能不再使用了。

uranuslp

進口還能買這種價，國產不知道貴三小。配備也沒比較好

2021-08-02 8:15

吉田春

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25樓

2021-07-07 0:44

車價變貴，接著保養、零件耗材等也跟著提高
車子就當代步開，車商慢慢去哄抬價格吧

iamboss

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26樓

2021-07-07 1:19

這就是為什麼我棄日廠改買福特

至少前花在看得見的剛性,安全,配備

所以二手車行百家爭鳴啊~

新車越來越貴,二手車才大發利市

3554763

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27樓

2021-07-07 1:23

Fa1con wrote:
這樣只會顯得雙B入門(恕刪)

入門雙b能開嗎?買這種入門款都是打腫臉充胖子,啥配備都沒有,買那個mark而已

dairyyo1987

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28樓

2021-07-07 1:34

Rav4 Cx5都開價125起跳了
國產渦輪休旅賣百萬有什麼問題嗎

對了，我是拿同級2.5na跟渦輪比較
低階2.0na請勿混為一談

uranuslp

當關稅和原裝能跟國產一樣嗎

2021-08-02 8:12

uranuslp

國產客貨車 vs 進口客車。結論國產有渦輪大勝，稅金跑哪去了？

2021-08-02 8:20

dairyyo1987

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29樓

2021-07-07 1:37

MBUSA wrote:
+1 汽車菜單網站上(恕刪)

你是說進口給台灣市場用的2.0na引擎嗎、這我不行

壓價錢就要真的壓
有本事就要標準版2.5來壓
不要壓動力啊

arrem5104

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30樓

2021-07-07 3:23

這就是我常說的，現在已經不看成本定價而是看消費者的接受度定價
好比一個蛋餅早餐店賣25，你叫外送45,早餐店看了45你都接受了，那我定價35也合理了不起多加點蔥
車子也是，原本車子能開沒什麼都配備賣50萬，別人加了acc 加顆電池，就賣80了，那我簡單車子賣65也是合理大不了加點皮椅，大燈弄好看點就可以了

*~艾力克斯~*

這才是正解!

2021-07-07 13:26

uranuslp

油電可不是只有加顆電池這麼簡單

2021-08-02 8:11