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疫情期間,燃料稅是不是可以商議減徵看看?

fruits0800 wrote:
跑的少要減徵,跑的多(恕刪)


燃料稅是真的要改一改了
不要只看排氣量來徵收
而要隨油徵收
達成使用者付費
fruits0800 wrote:
跑的少要減徵,跑的多要不要加徵?

這麼會計較,當初就不該買車!


哥是扯鈴高手?

原本燃料稅的本質就是應該隨油徵收

重點在突如其來的疫情讓很多人收入減少,車子少跑,如果是隨油徵收照理說油費也會少

所以才會有想討論減徵燃料稅的想法

你扯一個車子跑的多要不要加徵,我懷疑你小時候上課都沒有畫重點喔
ilovewz520 wrote:
哥是扯鈴高手?原本燃(恕刪)


一堆人在講燃料稅隨油徵收

百物齊漲誰要買單?

所有的東西都會經過物流

所有的物流用油量肯定都輕鬆超過一般家用車

隨油徵收的結果就是大部分的人都少繳納一丁點燃料稅金

畢竟油因應稅金納入漲價是必然

但是所以的物流業者都成本大幅上漲

上漲的成本會自行吸收嗎?絕對不會

那就會轉嫁在運費上

成本轉嫁運費的結果就是什麼東西都變貴

一餐一個人貴5元,一天15元,一年5,475元

你家有每個人都一台車嗎?

每台車稅金都是5、6,000cc的嗎?

每台車使用一年都不到10,000公里嗎?

不是的話絕對省不到錢,因為當所有東西都漲價的時候

每個人的年度總支出絕對是更多的

我家一年要繳交的燃料稅13,440元

除以五個人,平均一個人負擔2,688元

似乎連一餐貴5元都吃不起,還沒算納入稅金的油要漲價多少

多想想,可以提出一些更有用的意見
最基本隨油徵收都做不到,還想減燃料稅
有可能嗎?
ace7015 wrote:
一堆人在講燃料稅隨油徵收
百物齊漲誰要買單?

歐美國家堆燃料稅隨油徵收的,物價有飛漲嗎?非但沒有,人家的某些物價,甚至比台灣還便宜
cinnamon coffee wrote:
歐美國家堆燃料稅隨油(恕刪)


所以他們是今天開始的?

還是他們是昨天開始的?

或是他們已經行之有年?

物價多少?油價多少?

這樣看不懂我也很難跟你溝通了...
兩把刷子02 wrote:
隨油徵收是唯一解方可(恕刪)

隨油徵收後,
最大用戶營業車少不得要補貼,
補貼的經費大概也是會由非營業車負擔,
隨油徵收之不可行在這個地方...........
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