• 5

手排爬坡 發問

阿翔0858 wrote:
小弟練我爸的手排小貨(恕刪)


就不熟練而已......
當年我拿到駕照之後 我爸戴我去山上練車
記得也是要上坡 我爸說加油衝上去
不過想也知道 車不夠力 改說趕緊降檔
但我一個新手哪有那麼厲害 所以就熄火了
而上坡起步又是我最弱的項目
加上家裡的貨車 手煞車效果沒那麼好
失敗了幾次 後面的車也怕的要死
最後我老爸接手開離那邊..

後面其實開車開久了 升降檔自然就很行雲流水了
除非車已經完全停下 不然也很少用到上坡起步
就算上坡起步 如果後面沒車 我也懶得拉手煞車

降檔爬撥就是3檔不行換2檔 還是覺得不夠力就換1檔
開手排車,採油門感覺車速變慢就要退檔了

覺得轉速高就升檔

感覺開手排才是開車
阿翔0858 wrote:
在山路遇到一個急轉彎上坡,小弟本來掛3檔但上坡發現沒力,這時小弟換二檔結果車就開始後退了


除非你開26T以上的那種重車, 否則變速箱其實跟自小客沒太大差別, 你的標準是這樣:

掛3檔但上坡發現沒力-->換二檔發現還是沒力->換一檔 (此時車子的慣性仍然在往前跑) 踩油門.

只要你做不到這點, 要不就是你換檔動作太慢, 要不就是你神經太大條太晚發現檔位有誤. 這是身體的習慣, 只要多練習就可以改善.

正確的做法是用眼睛看判斷需要的檔位->直接換到一檔.
這樣做是要用大腦做預判, 也就是你必須要用點心在開車這件事情上.
相對而言, 上面說的3->2->1是本能反應,你可以無腦的開車.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
如果你是已經掛上二檔然後還會後退
那就是判斷錯
應該要三檔就要直接進一檔
就不熟悉操作而已
動作來不及

熟練後
看到路況就會自然的事先降檔加轉數
滑胎過彎了!

手排車樂趣就在這裡了!
換擋要超前部署啊
你看到前面有爬坡就要準備換檔了
怎麼是爬不動了才開始換擋?
我以前開大貨車,那手煞車壞好久都沒修,換檔都是利用很熟練的手腳去配合,所以嚴格講起來就是你開的還不夠熟練啦!
阿翔0858 wrote:
小弟練我爸的手排小貨(恕刪)
一覺得感覺不對, 馬上降檔~~
是您反應太慢了~~
對手排不熟...多開開山路, 幾個月就很強了!!

練到看到坡度..就知道要幾檔...
shinnrenn wrote:
我以前開大貨車,那手煞車壞好久都沒修,換檔都是利用很熟練的手腳去配合,所以嚴格講起來就是你開的還不夠熟練啦!


西滴~~ 開手排車 要稱合格 就是要練到 上坡起步 不用手煞車~~就畢業了~~
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?