model 3 在台灣是不是C300 化? (第3頁)

darren225128

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21樓

2021-05-10 15:52

我覺得沒有欸
根據我自己的觀察
"我自己"路上遇到的特斯拉不管是轎車還是休旅車
都順順開不亂撇
可能大多買這台車的還是要享受他的自駕功能吧
大踩撇車肯定會加重里程焦慮

ran02847

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22樓

2021-05-10 16:26

30cmbird wrote:
每次都有人出來護航跟(恕刪)

林志穎周杰倫也都有開特斯拉耶
特斯拉車主是不是開車技術都很好都會彈鋼琴都會寫歌 100分

benedick

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23樓

2021-05-10 17:51

動不動就說別人在護航車子的人我想心胸才是狹隘與偏見吧！本來車子就是人在開了，到底跟車子的牌子有什麼關聯呢？？

Fa1con

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24樓

2021-05-12 16:53

cyberforce wrote:
畢竟C300真的拿來飆車會很耗油
飆一次車可能要餓一星期..(恕刪)

就是一具2.0升直列四缸而已
踩到底也沒很耗油喔

cyberforce

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25樓

2021-05-12 19:35

Fa1con wrote:
就是一具2.0升直列四缸而已
踩到底也沒很耗油喔

我電車外還有一台總代理 W213 市區+夏天開冷氣 .... 都不到10km/L
C300 改管改包改胎改框，加上外匯中古車況，如果市區又加上大腳應該8~9km/L 以下吧 ....

jack16853102000@yahoo.com.tw

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26樓

2022-05-09 2:15

你是不是只騎125在哪邊哭爹喊娘

bradia

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27樓

2022-05-09 12:18

普及的理由不大相同，C300是外匯車比原廠進口便宜，品牌在台灣又高尚，才賣多；Tesla model 3則是原廠訂價就最低，電動車性能又好，當然賣得最多。
Tesla現在的訂價策略，本來就是搶市佔的！
早期model X賣貴的時候，牽一台回家那真是尊榮啊，走路風刮得超大；結果幾年前價格大跳水，還讓早期買的車主氣到暈過去 sorry