你哥哥擅自移動現場的後果!!!....又不及解釋清楚發生實際狀況
以致警察誤解，你哥哥是搶快與對方碰撞
建議附上兩段影片去申述
連停止線都還未到，怎麼"至道路中心點"待轉 ?
第 102 條
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。
你哥哥 1. 有打方向燈 2. 進入內側車道往左側靠行，準備左轉
，之前發生車禍，原本對方要先做筆錄，後來對方要廁所，
警察就叫我先來，我看到警察將電腦上，
將對方名字delete，改寫我名字。
我想順序的先後，應該是筆錄的順序吧？
sidetheboy wrote:
我想順序的先後，應該是筆錄的順序吧？
順序先後和肇責是有關係的，雖然不是一定正確
我和對方出車禍的時候，我先作筆錄，對方開小黃先把乘客送走才來做
那次我先做，但我的順位也還是在第二位，後作筆錄的小黃還是在第一位
對方第一位是因為闖紅燈，我則是綠燈直行
回到正題
筆錄不要亂說，基本上是警察問>你回>警察記>最後你確認並簽名
看店家監視器事故發生瞬間原PO哥的車根本沒有跨雙黃線，也未到路口，何來左轉？
警察會記錄成左轉，只能說是原PO哥沒有說清楚，可能自己也忘了當下情形
但忘記也可以說不記得，不要自己憑空想像出自己沒做過的事
警方不可能你說直行他硬要給你記錄成轉彎，除非他有看到，否則最後確認筆錄簽名階段就會被當事人打槍或拒簽了
所以只能說是原PO哥可能真的想轉記憶中也以為真轉了，要說警方帶風向太牽強
因為就算真的帶風向當事人確認筆錄後也可以拒簽，甚至投訴這警察瀆職，而不是吞下去
這影片一定不是警方調的，因為警察調的監視器不會給當事人，警方自己應該也沒看過
否則這筆錄基本上在這影片曝光後就沒用了，現在能補救的就是去做行車事故鑑定
證明自己是直行前車(雖然斜著騎)，對方是後車，就算斜著騎也還是前後車關係
然後原PO請轉告老哥，車禍後兩方車都不要移動，滑行到路口就停在路口，不要騎回來
甚至去搬對方的車，雖然感覺是好心製造路障怕追撞，但這種雞婆往往會給自己找麻煩
至少沒有去搬傷者就謝天謝地了，否則傷者可能一搬變更嚴重來反告你哥就更得不償失
ace ventura wrote:
台灣無腦騎士日常前後(恕刪)
不懂不要亂教人。
首先，事故聯單誰寫第一個沒有說一定就責任大，阿不然都從第二格開始寫就好啦，沒有人是第一格，另外初判是由交通大隊的交安組所掛的，現場處理員警只是蒐集證據，然後將卷宗給交安組，由交安組統一去作研判，有影像就依影像，沒影像就依當事人談話紀錄表研判。
影片看起來是在同向車道發生碰撞，而且是左側與右側碰撞，所以應該不是違反48條1項3款，會發生48條1項3款通常是提早左轉壓到雙黃線跟對向直行車碰撞才會掛這條，建議申請事故鑑定委員會，有影片他們會做出不同的見解，但是你哥還是大頭，可能左偏未保持安全間隔，對方是未注意車前，甚至看鑑定委員會能不能算出他的車速有沒有超速。
另外，這是某個法官的見解，所謂保持安全間隔注意義務的違反，須駕駛人於車輛並行時能注意，而未注意始足當之。假如駕駛人肇事當時所處的狀態是無法注意，縱因此發生交通事故，也無法苛責車輛駕駛人。
本件依照王小姐的敘述，機車駕駛人的車速應較您的車速快，如機車確由您右後方高速行駛，自後往前擦撞小客車而倒地往前滑行，因兩車並行的時間甚短，王小姐確實沒有保持安全間隔的反應時間，即無保持安全間隔的可能，自不得因此苛責王小姐未盡保持安全間隔的注意義務。
目前實務上，不論在肇事責任的鑑定或刑事審判，於兩車未保持安全間隔的案件中，多未考慮兩車並行時的相對車速如何，車速較慢之一方對於突如其來的車輛，是否來得及反應，多以雙方均違反未保持安全間隔的注意義務，皆有肇事責任，各打五十大板結案，這是令人遺憾的。建議王小姐能於肇事責任的覆議或刑案的偵審中，再以對方的車速較快，沒有反應的時間為由，促使相關承辦此案的人員注意，以確實釐清本案真相。
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