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厲害的跟車系統,高手就在民間。

要感謝這種駕駛送國庫錢。

不然正常的駕駛人,很難被開未保持安全距離這種罰單,要不是我弟被開罰單跟我說,還真不知道這種危險駕駛會被開單成立。

過去2X幾歲也幹過,這種白目行為逼人車,現在想想人生還很長,退一步海闊天空,家人都在家等我回家,不如學學怎麼靜下心。
Glen Chang wrote:
小貨車當時心理一定想(恕刪)
錯! 三寶不是不知道 是我最大你奈我何!
aronyang wrote:
1. 從圖片看,小貨(恕刪)


不懂不要亂教,
同一車道才不能右側車超車,不同車道沒有這個問題
chad0646 wrote:
這樣的跟車方式因該是(恕刪)


這種小貨車很多的~
喜歡貼前車很近~只要有點縫就鑽~
只是~憨膽+憨懶~而已~
不算什麼高手啦~
只要前方有狀況~就是自己夾扁自己~傻蛋一個~
aronyang wrote:
1. 從圖片看,小貨車目的是超車,後來也超了,不超是因為旁邊有車。
2. 說實在話,其實是不能右側超車的


已經是不同車道了,這都算右側超車的話,上高速公路切到最內側車道之後,台灣車子就是這麼的多,不就永遠都切不回外側車道,只能走到高速公路的終點再下交流道!
內車道的車速如果太低
就是要跟車給前方壓力
讓前車知道自己不應該在內側

不然台灣龜車氾濫
導致不需要的塞車
台灣車輛真的會這樣塞嗎?原因是出在駕駛
a2765 wrote:
內車道的車速如果太低(恕刪)


那台出現在北部的CX5是慣犯了
老是開ACC然後就龜在內線不曉得是不是在車內玩手機
上次雪隧內線車道整個變慢就是這種情形
廣播也沒用
那台貨車 就是沒撞輸過

撞輸了 人死了 就不會看到這樣開車的人
應該改標題吧
厲害的烏龜車,高手在民間
Glen Chang wrote:
殊不知台灣很多三寶不看後照鏡的

三寶:後照鏡看太多會爆裂,就像方向燈打超過三下車子就會爆炸
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