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有些人可以不要一直右側超車或搶先左轉嗎

我如果要右轉 除了打燈 我也是先把路線吃死

但還是在車線內 至少要讓機車知道超不過去

不然市區不這樣開 根本過不了 除了要看路人外 還有機車~
Adeee wrote:
針對特別容易會有機車騎上去的路段,我其實很希望政府可以仿效別的國家,把欄杆做起來。


這欄杆要做
在台灣反彈聲浪太大
因爲人行道是拿來停車跟擺攤做生意的
沒什麼機會做起來
雖然我也希望有
做起來還可以減少違停
過客wei wrote:
建議要右轉前30-50公尺前提前靠右行駛關門
趕時間搶快機車騎士才不管前右轉車無有打方向燈有空隙就鑽
所以、防禦駕駛觀念右轉彎前打方向燈後靠右關門吧
別留空隙讓機車騎士鑽了,保護自己也保護機車騎士


我的做法是打方向燈
降低車速
開始所謂的關門
這三個步驟可以讓絕大多數的機車不會從右方鑽車

最後在轉彎前動作開始前我基本上會完全靜止
看後視鏡有沒有機車
轉頭依人行道從左到右再從右到左看一遍
確認沒有行人沒有機車
然後最左和最右兩端遠方確定沒有「腳踏車」
再確認左方後視鏡和左方的其他兩向車道
然後再看一眼前方道路狀況
我才敢開始轉彎

有時可能還要順便帶一下紅綠燈什麼的
開車真累人
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garbage101
有時候要右轉 方向燈
garbage101 wrote:
有時候要右轉 方向燈已經打了半世紀辣麼久 後方就是一直會有機車一台接一台從右邊超車 真的覺得很幹

轉彎是不會先靠邊歐???
Adeee wrote:
汽車要右轉,請務必靠右關門,要關到完全沒有縫隙才行。
即便是有劃設慢車道的路段,汽車依法也是要靠右關門。

大多只能提早打方向燈靠右關門
可是很多機車還是會從邊線外鑽
除非自己也切到邊線外關門,這樣搞不好會被檢舉違規
所以...只能說,自己看著辦...
我開車時如果要右轉, 一定是快到路口前提前靠右佔住慢車道. 我自己騎機車的時候, 也希望汽車的駕駛如果要右轉請提前靠右, 這樣騎機車時才能提前靠左從左邊的空隙超越要右轉的車. 否則看到沒有靠右卻又閃著右轉燈的車子, 基於安全, 我不敢為了省一點時間貿然從右方超過. 而在車流量大時要從左方的車道超車又蠻危險的, 只能在汽車後面吸廢氣乖乖等候汽車右轉再過路口了.
開車太慢才會常常遇到有人看你打燈還要硬衝啦

常常在後面都看的到前面右邊就是沒車沒人,因為轉過去是紅燈為了省油就慢慢滑

真的自私到極點被卡剛好而已,台北市的主要道路有哪條是沒辦法保持40以上轉的

你常態保持40下右轉就是常態龜速

又不是開大車 跟上車速很難??


每幾個月就有一篇右轉被卡的發文

大多數人都不會被卡就你會被卡,是不是該先檢討自己怎麼開車的?


轉彎一堆莫名其妙的不是中線龜速轉就是自以為開大車先尻反方向在轉到底是在衝三小

不然就是切西瓜轉法,等紅燈亮再轉法

好好開車很難??



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一般道路限速50 測速是抓60上 只看車內爽爽錶是要開到保持65上下才算不阻礙交通

常態保持時速錶50下的 麻煩去搭公車別來當移動路障 雖然不違法但是很煩人
看到檢舉狗的文就是黑單/噁心的思想發文這輩子都不想見/長的醜行為又噁心就早點投胎好嗎?活著惹人嫌
這大概已經無解了,就台灣人長久以來的壞習慣
我只騎機車,但最痛恨的一個情況就是這個右側超車;
在台北的時候較少一點,來高雄遇到非常非常多;
我本身個性就是不喜歡 擋人財路 所以騎車都儘量靠邊,在這
情況下還要跟我硬擠是非常危險的行為。

而且很不幸的這種情況還沒辦法搜證檢舉,只能檢舉前車;
但這違反我的原則是:我只檢舉妨害到我本身的。
garbage101 wrote:
看了底下的留言 補充...(恕刪)

你在編故事嗎,我開車40幾年右轉關門就是堵到機車道,正常轉法就是過路口才可以轉,方向燈打好,沒那麼多機車鑽啦
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