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VOLVO瑞典坦克名不虛傳

真的是搞不懂你呀 wrote:
有錢人的想法是只要人平安,車撞掉再買一台新車,窮人的思維就是先想到修車費用。


補充一下
二手價
二手價
二手價
這很重要
要說三次
NikonAlex wrote:
補充一下二手價二手價(恕刪)


買這車是不會care二手價的,命只有一條錢再賺就好!
ado016435 wrote:
爛車就是不認份, 老愛跟那麼近

VOLVO或雙B, 100-0KM的剎車距離34~38公尺, 日系爛車, 最差勁的是有47米的, 一般在42~45公尺, 福特MONDEO MK4 38公尺, 其餘也多在40公尺內GROUNDER。
意思就是差了1個到2個車身距離有狀況歐系車剎住了揚長而去, 日系車一定撞上去, 處理車禍。



看你在01這裡,不負責任的任意酸臭日系車子,也不是一天兩天了,但從沒看你認真公平的拿出數據來服人。最早你掛嘴上的是「日系車車禍致死率(A1),是歐系的10倍」,這是你說過的話,懶得找過來引言而已。

以下6台車子,同年度出廠哪一台煞車效率最好?台灣國產中型房車elantra、altis 、focus、civic、lancer與mazda 3。在2013年,01這裡曾做過評比。光以煞車距離來說,表現最好的是你最討厭的,而你最至高無上的反而成績不佳?『煞停距離方面,由Altis 1.8Z的最短距離39.8公尺勝出,再來則是Elantra 1.8 GLS極光版(40.8公尺),Lancer iO 2.0(41.4公尺),Mazda3 4D 2.0 頂級型(42.9公尺),Focus 4D 1.6汽油豪華型(43.3公尺),最後則是Civic 1.8 VTi-S的44.6公尺』參見「2013年國產中型房車評比」

雙b與volvo(或其它進口豪華車款),就沒有煞車距離差的車款嗎?還真的每一部都能34-38秒完成?呵呵!隨便找找,2019年11月測試:A200 SEDAN 39.51秒,這還是a200 ,如果是a180絕對跨過40秒大關。

你要說進口豪華車款安全性大過台灣國產,我百分百同意,但請不要任意拿些沒有評比根據的數據來呼弄人與酸臭車廠!
沒看到Volvo傷多少
這種車型車尾沒什麼潰縮區
一般就後車吃虧
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
VOLVO 的潰縮區
不是都在它車嗎!
路上很多老手都很自以為是

自以為技術很好車子都貼超近,完全沒有危機意識
SHCC wrote:
以下6台車子,同年度出廠哪一台煞車效率最好?台灣國產中型房車elantra、altis 、focus、civic、lancer與mazda 3。在2013年,01這裡曾做過評比。光以煞車距離來說,表現最好的是你最討厭的,而你最至高無上的反而成績不佳?『煞停距離方面,由Altis 1.8Z的最短距離39.8公尺勝出,再來則是Elantra 1.8 GLS極光版(40.8公尺),Lancer iO 2.0(41.4公尺),Mazda3 4D 2.0 頂級型(42.9公尺),Focus 4D 1.6汽油豪華型(43.3公尺),最後則是Civic 1.8 VTi-S的44.6公尺』參見「2013年國產中型房車評比」


以上數據, 除了 Altis 1.8Z的最短距離39.8公尺, 日系車煞車距離大於40公尺, 沒錯啊. 更何況Altis 的車重也是其中最輕的.
轎車撞到歐系高底盤的車

都是這樣的

VOLVO的轎車撞自己家的SUV也一樣

不是歐系的就.......難說了!
六藝君子 wrote:
以上數據, 除了 Altis 1.8Z的最短距離39.8公尺, 日系車煞車距離大於40公尺, 沒錯啊. 更何況Altis 的車重也是其中最輕的.


我對啥日系歐系,沒有差別看待。車重與煞車距離,不一定正相關,純屬調校。
還在altis最輕啊,大大 您可直接點選我上頭01論壇評比的那篇裡,有完整資料的,自己去看吧。不要用印象,來說數據與事實。車重(引2013年版):focus=lancer〉mazda 3〉altis〉elantra〉civic
這路也太誇張了吧 行人要走哪裡?
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