30公分 wrote:(恕刪)...電動車的電池生產過程不環保,起火撲滅又特別耗水,怎麼看都不應該繼續使用 有人可以吸自己搭乘車輛的燃油廢氣過活,才有這種神論!有人以為自己活在世界上是對環保有益,才決定活下去嗎?很可惜你錯了喔...
南南小雨 wrote:可以看一下消防隊員是怎麼說的:文章連結看起來電池燒起來 只能一直讓他降溫燃油車不會一瞬間就把汽油燒完及早把溫度降下來就沒事了電動車的話應該要從材料下手不知道換成鋰鐵電池的安全性能提升多少 所以特斯拉用的柱狀電池設計大概就是目前業界最安全的設計啊 類似船的防水隔艙的概念你只要降溫讓損壞的那幾顆電池燒完就沒事了 這部分跟汽油車沒太大差別放著不理他給他燒的話 特斯拉會是緩燒,就是壞掉的電池發熱,然後引燃旁邊的電池,旁邊的電池燒到溫度夠了再引燃更旁邊的電池而油車如果燒到油箱,是瞬間大爆炸
而油車如果燒到油箱,是瞬間大爆炸哪來的理論?你把菸頭丟進一臉盆的92也不會爆炸,電影看太多是吧每個都講的油車起火多嚴重一樣是有幾個曾穿全套防火服去滅一池的柴油過?燒到油桶會爆炸都來了不要笑死人溫度降下來油火就滅了都用鍵盤滅火是吧????講電車很讚的.都有一輛特拉拉就對了
修車狂 wrote:而油車如果燒到油箱,是瞬間大爆炸(恕刪) 突然覺得,如果是這樣那燃料空氣炸彈應該是不需要任何技術了,一桶汽油一隻打火機就解決了,那些恐怖份子幹嘛這麼辛苦取得炸藥來做炸彈? 汽油的能量密度可比黃色炸藥高多了