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請狗黑不要再批評了,好嗎?

為什麼付月租費,不像手機門號 ,吃到飽 機車免費呢 ,喔原來是獨占 所以不可能 等有三家以上的換電站公司 可能會有簽約騎到飽 機車免費
Chris0701 wrote:
謝謝您的回覆,多虧電(恕刪)


狗黑應該是大陸人過來要黑台灣企業的,台灣就是乖乖幹代工,
搞品牌?不懂自已有幾斤重?

如果狗黑真是台灣人自已人,只能說台灣人真健.......康
健..........康到讓大陸人笑......
oao oao wrote:
為什麼付月租費,不像(恕刪)


當然可以,等你來開,當老板
jamesfong1023 wrote:
狗黑應該是大陸人過來(恕刪)


很多你所謂的狗黑應該都是台灣人
也有一些狗黑覺得自己當初康掉才會買這這個品牌的車

後面後悔的要死,限制一堆,收費一堆
想賣掉又麻煩,還要處理合約 又不好賣
夠黑 才招人批評 不黑誰黑?

我身邊有一個超級狗代言人 狗沒找他代言太可惜

他買過的狗 一狗 二狗 三狗 越野狗 全家一堆狗
但重點是 所有的狗 都是他一人在騎而已 一個人養五六條狗

還在我們其它群組 一天到晚PO他騎狗 改狗 一車全鈦螺絲花了快兩萬
每隻狗都換全鈦 沒規格就找螺絲廠訂製
然後天天仰望狗 讚美狗 還一天到晚洗腦群組的人 要不要養狗 真是夠了
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
就說人要有自知之明

像你這種只有騎破油車的命

怎能瞭解電車的優點?

宮禧伐材 wrote:
很多你所謂的狗黑應該...(恕刪)
GOGORO最大的賣點,
是平順的移動。
燃油小排氣量機車,單氣缸,
沒辦法避免的就是震動。

廠商的產品就那樣,
能不能接受看各人情形不同。
會買的還是會買,
不會買的人還是不會買。

電動一定是趨勢,
但,現在這個時間點,還不普及。

等到未來滿街都是電動車,
就會聽到路上的老人說起以前油車的種種。
台灣迄今都沒有完善充電樁
另外快速充電會損耗電池健康

而換電系統成本優於充電系統
也是因為有換電系統
台灣電動機車才能真正推動

那些gogo黑通常都是窮酸底層人士
腦袋空空如也
heliun wrote:
GOGORO最大的賣點,
是平順的移動。
燃油小排氣量機車,單氣缸,
沒辦法避免的就是震動。

平順的移動不是Gogoro才有,所有電動車都有這個優點喔!
但震動是不是只有Gogoro才有要問車主的統計。
小弟去年買了S3 ABS,老實說蠻後悔的,每次換完電騎乘大約20多公里,騎乘里程就只剩1x公里,此時如果不趕快去找換電站,騎不到5公里就只剩個位數的里程了,除了時速表是快樂錶外,它的剩餘里程也蠻快樂的,要不是住在台北市,而且是把它當成近距離用車的話,我應該會馬上把它處理掉吧!

從家到公司的距離約1x公里,去的時候要找一次充電站,回來時要再找一次充電站,只好放棄騎它上班,不然時間都花在找充電站上了,自已的油車每次加油可跑250公里以上才需找加油站,但Gogoro騎2x公里就需要找充電站。

S3 ABS 當初買的時候也要10萬元(已經扣掉優惠),而且還是不含電池的價格,這個價格都可以去買Vespa了,當然小弟也有Vespa,可以買這台車的應該經濟狀況都不錯吧,理論上,他們的時間成本會高些,蠻意外這些人會買Gogoro,一直把時間花在換電上,當然有人說換一次電只要15秒,但我實際試過,從騎到充電站開始算:停車、解除行車模式、按座墊廂開關、開座墊廂、拿電池、放電池進電池庫、等30秒、取電池、裝電池、啟動,這一套流程怎麼試都要至少1分半以上,有時候還遇到要排隊就等更久了,不知道大約說的15秒,是少了哪些步驟。

而且小弟家距離充電站約5百公尺,應該算近的吧!但不是每一次要充電都會經過充電站,如果從家裡騎過去,再加上騎回來,也要再加個4分鐘。

買Gogoro真的要很有愛,跟Vespa一樣,不然時間都花在換電上,如果有人看我騎Gogoro,問我要不要買的話,交情好的,肯定叫他不要買。
Chris0701 wrote:
狗黑批評的點其實就下...(恕刪)
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