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福特真的安全嗎? 測試機構年度評比幾乎沒上啊

maxwu123 wrote:
整天什麼棚鋼掛嘴邊人(恕刪)


沒有一個車廠會保證跟台售車跟美規車都一模一樣的喇
maxwu123 wrote:
整天什麼棚鋼掛嘴邊人...(恕刪)

現在台灣賣的車被動都不會差到哪裡去了,不像以前用金錢來去區別你的命值不值錢,反而現在我覺得底盤才是我買車最重要的依據,日本車順順開很OK可是開快真的不行,開過日本跟歐美車一種是方向盤飄到不行跟另一種是輪子黏在地上那種感覺,懂的就知道在說什麼,不懂講在怎麼多你還是聽不進去
maxwu123 wrote:
請問一下 福特的車 (恕刪)

TOYOTA?你有沒有按過CC的鈑金?很有彈性喔
台灣媒體不知道為什麼一直喜歡轉PO美國的各種汽車報告

台灣大部分的進口車幾乎都是歐洲來的

很多車歐版和美版基本設計就不太一樣

美國的銷售報告和撞擊測試真的看看就好, 不用太認真
maxwu123 wrote:
整天什麼棚鋼掛嘴邊人(恕刪)



不分廠牌5米以下的SUV / Sedan車款有哪一款產品可抵擋的住35噸聯結車以時速40KM/H的擠壓...??軍規Jeep與Pickup還有可能撐住~~

目前檯面上的檢測單位都沒有列出檢測這項,天候因素(雪地/起霧/大雨...)下的使用環境,每位駕駛都會遇到,這最貼近使用者的危機卻都沒做到的檢測,想一想原因.
maxwu123 wrote:
整天什麼棚鋼掛嘴邊人(恕刪)


原廠自己吹
加上腦粉幫忙吹
事實上零顆星
然後笑其他一樣零顆星的國產
福特真的有花心思在Explorer上

可惜台灣一直沒機會
不是福特強
是其它國產車太弱
maxwu123 wrote:
整天什麼棚鋼掛嘴邊人(恕刪)


不知道閣下的車是否有IIHS 測試機構 測試過
還是你沒有開車----
初華 wrote:
TOYOTA?你有沒有按過CC的鈑金?很有彈性喔

還在拿鈑金出來嘴,一看就是個外行!
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