樓主一連幾篇文
想必應該是最近被檢舉心情不美麗
就讓我再來回答你一次：
檢舉不是為了降低傷亡
是要讓那些無知、無恥或根本無視號誌標線的駕駛人明白台灣還有交通法規的存在
不要以為會轉方向盤會踩油門煞車就是會開車
宙王 wrote:
沒有任何佐證能證明會成功
其實多數群眾~
並不在乎~檢舉跟事故傷亡~是否會有絕對的關係~
至少~我出門所見~違規亂停的~不打方向燈的...變少了~
(不然就是給你遮車牌的...)
會怕就好~
我覺得你的方向搞錯了~
[檢舉年年爆增，事故和死亡也繼續增加中?]
知道這個要幹嘛?證明這個要幹嘛?
而且~事故傷亡VS檢舉~本來就沒有絕對的關係吧~
我飆車~可能會有事故~可能會有人傷亡~
因為有人檢舉~或是沒人檢舉~然後就會影響飆車&飆車的結果?
我騎車開車玩手機~可能會有事故~可能會有人傷亡~
因為有人檢舉~或是沒人檢舉~然後就會影響玩手機&玩手機的結果?
...(這種是檢舉困難的~)
我騎車開車闖紅燈~可能會有事故~可能會有人傷亡~
因為有人檢舉~或是沒人檢舉~這就有關係了~
我違規亂停~可能會有事故~可能會有人傷亡~
因為有人檢舉~或是沒人檢舉~這就有關係了~
...(這種是檢舉比較容易的~)
但是同樣都有可能~會有事故~會有人傷亡~
檢舉年年爆增~違規是否仍然很多?
這才是你該去努力的地方~
多少可以支持你~[檢舉無用~所以不要再檢舉了~]
加油~
只是把事故傷亡~跟檢舉綁在一起~
什麼事故?什麼傷亡?事故原因?傷亡原因?
全部都跟~檢舉不檢舉有關係?
所以~檢舉年年爆增，事故和死亡也繼續增加中?
太粗糙~且薄弱~
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