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恭喜新北國,快變【區間測速】之都了

一MFT一 wrote:
我是看不懂你第一句的(恕刪)

我的意思是這些飆仔都是80、90甚至100在用生命趕路,而一般用路人許多山路用50、60開車騎車其實很順也不危險,甚至怕死的人你限速60他也是乖乖用40騎車,但卻限速40根本搞死正常用路人。
就像去年自強隧道一個死飆仔時速破百炸隧道撞死人之後,就來個限速50加上區間測速,搞死一堆本本份份的上班族。
nick680828 wrote:
下山時, 公路車的時...(恕刪)


在怎麼快也比不上仿賽,超跑,小咩羊,說真的,公路車下坡50就很快了,外加北宜路面不好,彎又多又窄,真的會很驚.... 
壓力鍋 wrote:
我的意思是這些飆仔都...(恕刪)

我們正常人都知道
只有政客不知道
aderek wrote:
新北國【區間測速】將(恕刪)


奇怪
高速公路ETC馬上可做,卻不做

可以告官員瀆職嗎?
根本變龜車共和國了

而且路上本來就存在一些明明沒超速,看到測速照相機或警察就瞬間減速製杖者

這下區間測速一執行這些製杖者肯定在路上龜好龜滿der~~~
區間測速我覺得OK

但要檢討40這速限是不是有問題

這種數字~全台有在騎車開車~誰不違規

連巷子平常一堆都騎40何況大馬路省道~
再弄這麼低的速限和那麼多的測速照相,我就想改騎電動腳踏車了!
把電池弄大點,可以跑遠點的就好了!
反正,騎腳踏車也差不多是這個速度,要塞大家一起來,管你是誰!
我不喜歡飆仔,但我更不喜歡騎車或開車速度比腳踏車慢的人!
最垃圾的還有那個狗娘養的會害人的那個,不也是開車騎車都故意很慢。
很多事故,都是因為要閃那個非常慢速的人所造成的,不是嗎?
有些人不適合上路,不敢上路,就真的不要讓他上路,不然就應該送他上路啊!
我高速公路都遇過很多次,在你開時速110~120左右時,突然有那個時速約5~60的車,剛從交流道上來,直接橫跨三線到最內線的,完全不管你後面是不是有車這種開法的。
一般馬路上,也看過很多腳踏車,直接騎在快車道上的,甚至很多外勞還給你一次騎一排,看你塞不塞車。
但如果政府要這麼設速限 , 騎車開車已經失去樂趣了,那我們就只好將就一點,改騎腳踏車了!
自強隧道一個死飆仔時速破百炸隧道撞死人之後,就來個限速50加上區間測速,搞死一堆本本份份的上班族。


然後還一堆人開時速30…(翻白眼
區間測速

真正受影響的是 當地住民!

那些只是一日來回奔馳的,不知在那鬼叫個什麼?


好好的一條山道,被搞成今天這樣,不講... 大家也知道答案
我很樂意有區監測速,
不過速限應該要跟固定測速照相一樣有寬容值,
如法定40,最低也要50開始取締。

區間測速的主要取締對象,應該是那些特別愛飆車的人。
所以在這民粹的社會,政府取締標準也要思考,
別弄個太嚴格的標準,屆時殺到一堆人,
這好的政策就會被民粹弄到取消了。
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