MT-10 wrote:1. 左轉靠左,右轉...(恕刪) 一直想廢除待轉不如多賺一點錢買車吧難道你要一輩子都騎車嗎?不然等你有能力開車在台北碰到不能左轉的路口汽車要三個右轉才能完成左轉你是不是又想要廢除禁止左轉呢?成熟點吧
是:廢除『強制』二段左轉不是:廢除二段左轉回歸:自由選擇老人,反應慢的,不敢直接左轉的,仍是可以去二段。不然起碼廢除「禁行機車道」吧。很沒道理的,外側道擠得水洩不通,內側道空曠曠沒人要走。既然汽車不想走內側道,為何不開放給機車走。全擠在外側,就算開車的,真的認為這樣比較爽?
快樂上學去 wrote:認同網友的觀點, 不(恕刪) 老共根本懶得鳥你們機車要怎麼轉,作為一個人口14億的國家、機車不知道是台灣的多少倍他們本來就沒有台灣的兩段式左轉、而且只要是掛牌的機車通通一視同仁 、125跟公升級都是一樣的通通掛黃牌 不管你是125cc的機車還是1800cc的機車都是黃牌、就算是海南島也可以騎高速公路喔全世界只有台灣人騎機車會血流成河、真的很奇怪用台灣的標準來說機車就是只有大型重機、沒有白牌、很好理解吧你要騎快速道路你就騎你要騎高速公路也可以、也沒有台灣的禁行機車道、你要左轉你就靠內線真的靠不了內線你就騎去橫向車道的前面(等同台灣的兩段式左轉)如果機車禁行高速公路就是不收費,(也不阻止你騎、等同免費騎)開放騎高速公路就是收費、基本上交通法規跟美日是一致的我都覺得到底誰才是自由民主國家怎麼比台灣還開放
說說我的觀點好了~..很久以前看到一場連環車禍....一開始是A機車直行與B機車左彎擦撞(三重有個路段是機車可以直接左轉或二段轉)然後,警察也到場了,警察在10公尺外放個警示安全錐......那時段是下班時段,機車漸漸就變多...因為發生車禍,理所當然就會塞車,就看到~C機車要直行,但他一直看著雙方駕駛,結果很北七的直接撞上躺在地上的機車(他閃過了安全錐...)好喔,這下,警察摸摸鼻子把安全錐放進一點....下一台D機車也是要直行,但他是從後方追上來,剛說了,前面已經有點塞車了,在加上C又撞到,更塞~而D就展現他神之穿車技術,左右高速移動,果不其然,撞上躺上地上的C車......整件事情大概發生不到10秒吧?我真的很想說,他媽的騎車是不會看路嗎!?!?好,重點就是,法規就算沒有禁止內線機車,就算沒有二段待轉,我只能說....會違規的終究會違規,不會因為法規改了就不會違規,再來,更多人是給你方便,你卻當隨便。