幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差… (第3頁)

BrianHC

BrianHC
個人積分：25分
文章編號：80012359

25分

21樓

2020-12-03 9:05

不如輪胎換好一點的

a70311520

a70311520
個人積分：959分
文章編號：80012367

959分

22樓

2020-12-03 9:05

有差吧，我舅舅的NEW JIMNY就是當玩具在玩，整天玩得髒兮兮
看他走的那些路你叫我開我的車去我真心不敢。

techiya

techiya
個人積分：29分
文章編號：80012388

29分

23樓

2020-12-03 9:07

我開的是全時4WD，過灣及爬坡真的很好用，自己真的試試才能體會那種感覺。要讓馬兒跑也要讓牠吃草，不吃草會跑的好嗎？

aucifer5

aucifer5
個人積分：1295分
文章編號：80012413

1295分

24樓

2020-12-03 9:08

休旅車他原形基礎就是四傳野地使用的！這是該車的本質。沒有什麼用不用的到問題……… 真的用不到也不可能買休旅車。

nocar

nocar
個人積分：1709分
文章編號：80012451

1709分

25樓

2020-12-03 9:12

會把二輪推到極限過的
自然感受得到差異

但就算我自己以前玩車十多年
我仍然會說四驅能用到的場合真的很少
的確是用不太到
不過我不會反對別人去買
剩下就是這CP對自己值不值的問題

我倒更可惜一堆性能車,高級車
有錢人買給那些貴婦啊小三開,駕駛者連停車都很吃力那一種
這些車可憐了一身好武藝,卻一整車輩子沒拉到紅線過而感到可惜

--
講到差異
比起電輔
其實輪胎更重要

現代人買車原則有點本末倒置

nocar

nocar
個人積分：1709分
文章編號：80012452

1709分

26樓

2020-12-03 9:12

重覆刪

ex876

ex876
個人積分：657分
文章編號：80012527

657分

27樓

2020-12-03 9:18

這種就要跟一群愛比較又不敢講的朋友出去玩
停在坑洞爛泥巴停車場要離開了
其他人都是前驅在挖洞
就你一個輕鬆脫困已經開到外面等大家
然後說一句: 怎麼了?

這種感覺
無價

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็

靐龘

靐龘
個人積分：4349分
文章編號：80012578

4349分

28樓

2020-12-03 9:21

不是用不到
是你不想花錢而已

如果今天有一台車四驅跟兩驅同價錢
撇開一咪咪的油耗差異不說
你看多數人會挑四驅還是二驅

你剛剛才說四驅又用不到不是嗎？ ^++^

江山輩有才人出，一代新人葬舊人

邪惡小多

邪惡小多
個人積分：521分
文章編號：80012579

521分

29樓

2020-12-03 9:21

其實台灣大部分市售的滅火器，也是放到過期都沒用到....
有人家裡放滅火器，有人不需要，各自選擇的自由。

btopia

btopia
個人積分：3767分
文章編號：80012584

3767分

30樓

2020-12-03 9:22

Suzuki Asa wrote:
幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差…
但台灣很多車商都告訴你…台灣幾乎不太會下雪所以用不太到…?

下大雨滑過跟 4輪傳動 99%沒有關係

舉個例好了今天假設左前輪打水漂，車身即將要逆時鐘轉圈圈

這時候ESP可以透過對右前輪、右後輪施加剎車力道，便可以產生順時鐘的反向力矩

根本不需要四輪傳動

會修不回來的，基本上是已經超過輪胎的抓地力極限了(可能胎紋不夠) 阿不然就是ESP程式沒寫好

4輪傳動基本上只有三個用處

在泥巴地、雪地脫困
爬陡坡
大馬力車種，要拚0-100加速 3秒鐘

沒有這三種需求的，基本上買四輪傳動只是買爽的