台北新北一堆聯絡道,不要說外縣市的人,不常走的人也經常會走錯。看導航也沒用,左轉之後的馬上左轉,是要走上橋的聯絡道,還是要走橋下的平面道路,沒走過的人根本搞不清楚,時間很短汽車機車又多沒有時間讓你思考,選錯就得花時間重新繞回來再走一次。
天寶寶 wrote:無法同意再多+1多年(恕刪) 圓環汽車不能走外圈...會有這觀念我猜你應該是台南人吧每次下台南看到那圓環的奇葩設計就覺得匪夷所思搞車種分流搞到沒藥醫圓環內圈(線)禁行機車就已經很扯了像台南這樣惡搞絕對是全球首見
在自己常開的路上先熟悉導航功能,(包括自己開不同路線,看它重新規劃路徑, 語音指示,多少公尺左右轉的實際感覺差異...)去不熟的路,先規劃導航看過路徑,印象越深越好,在路上注意標示,即使如此仍不免可能開錯,導航會重新規劃路徑,再小心開新路徑.之前有買過一本地圖,高架道路匝道出入口很清楚,不見之後,新買地圖反而不清楚.
常走就習慣了啦走錯就多繞、多花時間迴轉而已不要違反交通規則喔~我住台北市,但每次去中永和也是會迷路⋯⋯只能提前用google map研究路線、看看那個路口可不可以左轉之類的。——————————————————載台中來的親戚,走「國三甲」去深坑吃豆腐「這裡不是高速公路嗎?怎麼可以走重機?而且高速公路上竟然還有紅綠燈!」