• 10

柴油車和汽油車耐用相當嗎?

柴油便宜是因為提煉的成本比汽油低…不是因為少人用!
大多數的重機械都是用柴油的!
另外…我不曉得你們親戚的車子是怎樣,我朋友跟我的柴油車都沒什麼味道啊…

R154842 wrote:
什麼車你要開個15 ...(恕刪)
jerryho282 wrote:
您是高檔車,我只是日系廉價款,CX5柴不是全部都中奬,但至少快11萬公里了,還真沒換過柴濾、清EGR,廉價款,不必太照顧,跟著廉價SOP即可,高檔車養不起!


邏輯怪怪的..難道柴油引擎有分廉價款與高檔款??
難道CX5沒有柴油濾心? 難道都不需要更換?
難道CX5沒有EGR valve? 難道都不需要清潔?
什麼是廉價SOP? 廉價SOP可不可以套用在汽油車上..省還能更省
可否分享一下M廠的廉價SOP讓我們開開眼界.
alipio1211 wrote:
沒開過柴油車
一般正常使用,平常日通勤接小孩,假日出遊
一年里程15000km左右
如果開個15年,現在的柴油車後續維修保養會比汽油高嗎?


柴油引擎比較耐操是肯定的,
你看那些超高用量的大眾運輸,跟物流業的車都是柴油引擎,
當然還有因為扭力+油錢(不過有些國家的柴油比汽油貴),
整體來說,柴油引擎的設計就是以耐用為目標,所以精緻度也才會遠不如汽油引擎。
atoss888 wrote:
邏輯怪怪的..難道柴油引擎有分廉價款與高檔款??
難道CX5沒有柴油濾心? 難道都不需要更換?
難道CX5沒有EGR valve? 難道都不需要清潔?
什麼是廉價SOP? 廉價SOP可不可以套用在汽油車上..省還能更省
可否分享一下M廠的廉價SOP讓我們開開眼界.


其實真的有分等級,
看看同樣是VAG車系的2.0柴油引擎,同樣一具引擎,同樣型號,
放在passat跟放在a4的2.0TDI耐用度/妥善率就是不同。
引擎本體一樣,但一堆細節不一樣,仔細比較就會發現真的差很多很多,尤其值錢的零件差更多。
若是都要放大檢視
乾脆說汽油比較麻煩
還要換火星塞跟考耳
柴油車並沒有火星塞跟考耳
四缸換四套、六缸換六套

柴油車不是都省下來了?
柴油車只有引擎本體耐用開起來省油,其它一無是處,開NA汽油車省心多了。
chujy wrote:
省的油錢都去清積碳跟 DPF。


要看車種吧,不能一竿子打翻一艘船。像有些車種新車價兩者沒差多少,油錢一年也能省3萬塊,怎麼算都是柴油划算。
柴油車引擎主體大約都開兩、三百萬公里以上。

汽油大約在一百萬左右。

柴油引擎耐用度比汽油好太多了。

你看大貨車、吃油的火車、船,幾乎都是柴油引擎。
jerryho282 wrote:
您是高檔車,我只是日系廉價款,CX5柴不是全部都中奬,但至少快11萬公里了,還真沒換過柴濾、清EGR,廉價款,不必太照顧,跟著廉價SOP即可,高檔車養不起!(恕刪)


才11萬公里而已當然正常保養就好啦...
吐大條的我看乾脆直接拖去報廢算了...
去年買的皮卡里程約10萬公里 濾心到是換不少次了~
以前塞到怕還是乖點好

家裡上台日系柴油休旅最終里程是63萬7
個人經驗談~~
個人經驗,柴油本身品質落差較大
我個人是僅加台塑直營的柴油
該加油站流量大,沒有久放的柴油、含水率低

另外我每隔2萬,就會依保養建議換燃油濾心
Volvo原廠就是這樣排,不分汽柴油

我之前S60的節氣門、EGR跟DPF都很乾淨
應該與柴油品質、柴油濾心有關係
建議車主至少柴油濾心不要省
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?