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有人有修過重大事故的車嗎?

你都說是"重大事故"了...結構安全嗎??....除非有錢人修好用來收藏,一般實用者就直接換車了!!
很難聽但是事實
修車費>殘值=不用修

真要修就是真愛

修起來問題多不多,要看你找誰修.....

某些修車廠技術可是好到可以把....前大撞車+後大撞車變成一台符合年齡的二手車出來賣的呢....

可不可以開?可以 安不安全?你都省起來修了,生命用錢買咯
照片傳上來再說吧

這樣口述很難評估的

12年? 應該是W211小改後?
zgmf11133 wrote:
這輛柴油車12年來只開35000公里而已


大大很少使用車子,
如果可以接受坐小黃,依你的使用量其實坐小黃省很多,
如果一定要有車,經濟許可,建議還是換一台新車吧,
經濟不許可,買同樣的二手車會比維修來的好,
二手車找有鑑定的可降低風險。

你花費差不多的錢一台是二手車、一台原本的二手加重大維修車,
那一個更有殘值很清楚了吧,除非是你對原本的車有真愛。
zgmf11133 wrote:
現在尷尬的點就是保險(恕刪)


對呀 其實對你來說 這次車禍是有損失的
保險都不見得可以買同年份的車了
買了同年份的車 又不見得比你的車好
所以 是有損失的 在保險理賠的範圍內
多增取一些福利吧
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用
id104140alex wrote:
你都說是"重大事故"...(恕刪)

12年的殘值也沒剩50萬吧!老B也沒什麼體面可言,修好還是重大事故車。何不拿50萬買台中古車?我的話就買國產新車
要考慮修車的地方和師傅的技術喔
Windom5168 wrote:
12年的殘值也沒剩50萬吧!老B也沒什麼體面可言,修好還是重大事故車。何不拿50萬買台中古車?我的話就買國產新車


那輛當初330多萬
最近一期保單上面顯示殘餘價值還有50多
應該沒意外報廢可以拿到快50萬沒問題

體面對我來說還好
家裏也還有另外一台蠻新的雙B
所以最主要的還是情懷吧   就是會有點捨不得
12年了,但真的還是很好開
只是在想情懷能吃飯嗎
zgmf11133 wrote:
前面幾輛連環車禍受傷的車子估計也是要賠的
現在投保的這家保險公司已很明確告知
若車輛修好後他們不會再承保這輛車的保險


幾年前
我堂哥也是一台520追撞
沒保險外廠修了40幾萬
修好之後一直有異音
吃機油、冷煤、爆管等毛病不斷
實在受不了了
卻找不到二手商願意接手

我個人覺得不值得修~
拿理賠金比較實在
zgmf11133 wrote:
所以最主要的還是情懷吧   就是會有點捨不得
12年了,但真的還是很好開
只是在想情懷能吃飯嗎


〉〉〉

當然可以

自己的車,自己最清楚

保險公司的評估殘值都比較低

轉一手出售後,又可以依買賣價格來投保

就算殘值只有50萬,正常使用下

並無損它原本有300萬的價格

車子還能發動,至少引擎的狀況是還可以

周邊的換一換,修一修

也許沒什麼事


我還在開2002年份的車,近36萬公里

上周下班時,突然音響關閉

感覺有異,本來要上匝道高速公路

馬上改走平面至辛亥隧道前迴轉

果然接著雨刷也不太動,引擎轉速不穏

趕快開去附近的國隆汽車電機行

開到維修廠門口,剛好同時熄火

真的好幸運

我都會想説,冥冥中這車,這麼努力堅持到現在

當然我也不能輕易放棄

檢查結果發電機故障,順便保養冷氣系統

花了9千元


過程中,為了預防熄火

停紅綠燈時

我都拉手剎車,腳踩著油門,維持汽車引擎轉速

好驚險
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