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在納版攻擊的這些人,應該是有組織運作

車子不就是買來開的??又不是R或B字輩的,有什麼好比的呢?你不累嗎?
我與惡的距離 wrote:
——大家按個讚——
...(恕刪)
好啦!
等等我請管妹幫你移文!
不要謝我了😄
好驚人的大發現

這個發現對於人類的文明發展有巨大的貢獻

納智捷的車銷量低一定是被網路迫害的

行銷公司真的爽爽領錢

每個月的檢討報告我只要一句網路迫害就能讓主管乖乖閉嘴了
我與惡的距離 wrote:
命中核心他幾乎是除了(恕刪)


沒關係,你就繼續編吧。
一下說我版務,一下說我站務,一下說我騷擾,一下說我行銷
還有沒有…?




上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
待退阿財 wrote:
好驚人的大發現

這個發現對於人類的文明發展有巨大的貢獻

納智捷的車銷量低一定是被網路迫害的

行銷公司真的爽爽領錢

每個月的檢討報告我只要一句網路迫害就能讓主管乖乖閉嘴了


TOYOTA油電車的煞車瑕疵,又拒絕負責
常駐納版的非納智捷車主納黑
好像都沒看到耶……

納版的T粉納黑真的很特別
對自己不開的車子天天來黑
自己要開的車子,煞車有瑕疵也不在意

這要說不是公關公司,正常人都能判斷吧……
我與惡的距離 wrote:
——大家按個讚——

長期在這版觀察~~
個人認為納版這群納黑,可能不是我們車主想像中的簡單~~
他們似乎有一個幕後組織在操作
有一個固定的SOP在攻擊,操弄,抹黑,扭曲納智捷~
感覺這些人的行為,並不是一般人,像是有經過一番培訓,擅長扭曲和顛倒是非。

例如,他們幾乎是整天待在這,伺機而動,難道這些人沒工作嗎,這不合理!他們幾乎是隨時出擊,也或許這真的就是他們的工作。
納智捷的車子,全身上下可謂被這群人啃得體無完膚,從廠徽到輪胎~
把車主抹成行銷~
收集車主過往發言記錄~
而且這群人大概就是固定幾個那些人~
個人的看法是~絕對與利益有關,否則正常人是沒這時間,不可能做這種行為的。

——行銷公司!?


這推論不可能,也不合理,因為其他車廠根本不把URX當成對手,

行銷公司不會免錢做這件事情,納智捷以外的其他車商花這個錢做這件事情

潛在消費者也未必會購買自家的產品,那這筆錢花得沒有意義,汽車商都是大公司

不可能批准這種行銷的方案。

不過攻擊那智傑確實是有一群人

我的看法組成的人員其實大多是

1.上班相對輕鬆,可以上網打打字聊聊天的網友

2.純粹看納智捷不順眼,覺得他們是國家扶植的對象拿錢不把事情做好(這個國家很多公務員也這樣啊?(苦笑)

3.無業網友,很多都是攻擊對象納智捷只是其一,不上網打打字無法過一天
(有個專業戶一天到晚拿迺哥的圖來貼,聽說迺哥很不滿了)攻擊的說法,內容也都是那些
千篇一律,如果把品牌交換成非納智捷的其他品牌,攻擊的文章念起來也無違和感(誤
難道一輩子都買TOYOTA?
jlhwu wrote:
1.上班相對輕鬆,可以上網打打字聊聊天的網友...(恕刪)


好吧!這點我承認…
分身帳號出來幫自己推文??
固定一段時間就上來發被害妄想文





台灣發大財 wrote:
TOYOTA油電車的(恕刪)
網路時代滿滿行銷公司意外嗎

但這個風向是不是帶的有點爛?
龜笑鱉沒尾?


不過納粉也一堆跑去別人的版推自家車不是?
人家有發新車就在那狂推 推的理由也都超奇妙(近期各家新車討論串自己去看)
01 URX試車也一堆人大推好棒棒說會買會看
結果店來客量?結果月銷售...?

說到網路行銷(?)外包可以多一點啦
可以跟頭又大請教一下 又兇又猛


好啦
L L L L L L
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
我與惡的距離 wrote:
——大家按個讚——長(恕刪)

我跟"納"無冤無仇
但是01你逛久了
你就會發現一些"有趣"的事
小黑、小粉那就不提
但是確實有集體納粉、也有集體納黑
這些團體、公司都有刻意的操作痕跡
應該沒有人會反對
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