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新北23歲重機騎士跑北宜下山遇死劫撞上左轉車殞命

就二邊搶快
有時候死了反而一了百了
活著的才痛苦

要酸車種省省吧學長永遠在你後面
死了就是什麼都沒了賠錢根本沒有意義那只是給自己的家族善後用的
自己又用不到燒紙錢都不知道有沒有收到了
你賭命別人只要賭錢怎麼算都完全不平等
兩寶撞一起

雙重新口味

呵呵
防衛駕駛還沒修好修滿就騎上重機

路口不減速就只能賭運氣

全國左轉與右轉不看車多的個蟑螂一樣
運氣差就遇上了
運氣好有減速,全身而退
全油門, 看運氣吧

雙黃線直接迴轉也不少
全油門煞的住嗎

視野有死角
速度就要保守點
市區非郊區
車流量大
三寶多

這種事不會是第一天
也不會最後一天

夠快也要能突發狀況能夠完全煞停


山道一直都在

年輕的生命又隕落了

白髮人送黑髮人
jerryick wrote:
勿筆戰 純個人感覺看(恕刪)


我也這麼感覺,如果沒有鎖死翹起來,至少不是用人去撞車子可能還有點機會
狼0223 wrote:
新店23歲劉男19日(恕刪)</blockquot
@
三寶絕對有錯 騎車的不減速 賭運氣 輸了 阿彌陀佛
我不會同情重機
看他的騎法根本就是敢死隊
重機的死亡率是一般機車的8倍

why ? 因為都超速,每一個騎上重機後都感覺自己是超人

去看外面騎車的
每一個重機都用飆的 , 但是你看開車的開的飛快的比例很少

我就不拿普通機車來比
以汽車 跟 重機 比
開汽車用飆的不多 , 騎重機用飆的一堆
好像騎重機不飆就不是騎重機一樣

汽車左轉當然有錯,但是那個路口,還有斑馬線
普通經過路口要減速,防禦駕駛,稍微注意前後左右的來車動態

重機時速至少80
簡單講你騎60以下, 幾乎都可以來的及反應

左轉車,從要轉到轉彎至少5秒以上
當你騎60以下,遠遠就可以看到,反應一定來的及

防禦駕駛不是在講誰對誰錯
是在講可不可以保命

同樣這件事,有防禦駕駛一定保證他平安度過這個死劫

你說開車的有錯,有屁用嗎? 因為已經GG了
jerryick wrote:
勿筆戰 純個人感覺
看影片怎麼覺得 重機騎士 不煞死 前輪不鎖死 可能還有機會存活
影片看起來 前輪鎖死 後輪翹起 人反而第一時間受到衝擊


兩個家庭


有部份人都習慣煞前輪,前重後輕,說這是正確的煞車習慣,但我覺得緊急狀況的時候就不是了,因為人會緊張,哪還在跟你分配力道,直上ABS比較實在,但有時也是無法防止前翻

我以前都是習慣煞後輪,前輪煞車幾乎都沒在用,平常時速50~70也幾乎用不到前輪,說後輪會滑也滑習慣了,習慣看遠注意路況,被嚇到急煞的機率很小,當大家都是三寶就是了,這樣才會比較安全
fsvbzq wrote:
只能說一個巴掌拍不響(恕刪)

不過騎快的還是輸了,把命都輸掉了
soziwow wrote:
名下無產呢?!


如果無產就沒辦法了

頂多找人去亂,不過這時代這方法也不太行了。
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