apqp wrote:
基本上護衛隊不足5個帳號...而且沒有天天發文
但是特定群體的帳號至少20幾個，天天發文，輪流推文..
隨機，沒有特定目的....
但日常，有特定目的，肯定是個群體.....
況且，護衛隊?? 幾乎是反串的可能性極高...
畢竟單邊唱曲，場子就很難亂下去...
你今天才來納版的是嗎?
去翻翻九嬸、發大財跟與惡的距離天天開地圖砲的事蹟吧
還有忘記切帳號被抓包自刪文的
多到數不出來
Mason1322 wrote:
每當只要在納牌討論區(恕刪)
因為 攻擊習慣 了...
目標都死了, 也一時改不過來, 所以就繼續鞭屍...
網紅嘴巴本來就要毒一點, 那才能把廠商逼的 趕快提錢來摸摸頭, 那才有收入啊..
不夠毒, 影響不了市場, 那就沒有廠商會來進貢... 那就等著 喝西北風 吧...
這樣瞭解沒?
Mason1322 wrote:
每當只要在納牌討論區，有人(不管是不是車主)，提到它的好就會有一堆視納牌如XX的網民，就如聞到什麼蜂擁而至，群起圍剿。
這當中也有人說：這車賣得不好根本不需別人來批評它。那這些攻擊的網民究竟是何方神聖？
個人認為，這些人無非就是希望廣大的網民在購車的時候千萬千萬不要選擇納智捷，應選擇別牌 。假若納智捷每月多50台銷量那他牌不就少了50台；反之那它牌不就因而多了50台的銷量，這樣每月就有將近4到5千萬的營業收入！如此他們的.....任務.....不就達成了嗎？
希望給欲購車的網友提供一個思考的方向。
相信我這樣的發言又會引來他們的撻伐，不外乎是攻擊此品牌： 車賣不好就是事實無需多言， 車爛就是扶不起的阿斗....之類的酸語。
不然就是對我的人生攻擊：已經被停權的人沒資格說話，之前曾口出惡言，自己的事情都沒交代清楚，把兒子拿出來當擋箭牌 ，又在發什麼幻想文、業配文.....等等之類的話。
其實在購車前，我就曾做過街訪，問過開納牌的車主，平均有8成都給予正面的評價，事實還是勝於雄辯。
而家人的生命是無價的，這也是我從T牌忠實買者換到納牌最主要的原因，就誠如車評嘉偉哥所言：納牌的剛性安全性是無庸置疑的！大家可上網看看之前U5休旅車在國外做的撞擊測試結果。尤其前方車頭撞擊得分，甚至優於當時9成以上五星級評比的歐洲車。我相信之後的車款只會更加強此安全結構。
富陽Mason春叔午安，這個原因很簡單，根據我多篇的觀察，我已得出結論。
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就是因為版上有您呀！因為這篇文章裡面都是在寫你自己呀！
上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～
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