GPS相關設備,是目前最容易取得,也是花費最少的定位方案,2000年以後,柯林頓政府決定取消對民用訊號的干擾。因此,現在民用GPS也可以達到(20~1英尺)左右的定位精度。以美國放出來的民用權限,一般良好的GPS定位,在抓到4~6顆以上的衛星訊號,定點誤差在3米內,當然,能接收到的衛星訊號數越多,解碼出來的位置就越精確。相對移動在100公里/小時,誤差約在10-20米內,我DJI的空拍機,用GPS全自動定位降落,在設定停機坪下,在一般條件下,幾乎都能停在H字樣上。車用碼表調校的數據,是要高於實際速度的。
cdyao wrote:GPS沒有法規規定它「必須不準」,即使是一般消費機種,時速誤差也在0.2-0.5 km/h左右而已。 請問你的"時速誤差也在0.2-0.5 km/h"數據是哪來的?基本上設備儀器的校正基準都是根據與"標準件"比對而來樓主在問的, 是這些GPS設備的校正基準在哪?也就是怎麼證明GPS設備所顯示的時速是準的即使說車上的時速表是快樂表, 也不能證明GPS就是準的只是在說明GPS和車上的時速表比較上有差異這就好比問另一個問題怎麼證明警察的測速槍或測速照相儀器所測的時速是準的?意思一樣警察會說他們的儀器有校正過且可以追溯國家標準或國際標準那市面上那些GPS設備呢?
一個小路人 wrote:你車上的表,是車子原(恕刪) 若是超速罰單問題那我會選GPS導航或GPS測速器只要有正常更新的話,在測速照像前,會有提示減速喔若是一般行駛超速的話也會提示要減速喔還是是說大哥你的車子比較先進儀表板會提示???再者有裝GPS的人開車也會是看儀表板,又不是裝了GPS就不能看儀表板大哥你的觀念會不會太死絕了?
一個小路人 wrote:你車上的表,是車子原廠的東西一定是車廠認證過的甚至是驗車通過的相反的你買的幾百幾千塊錢GPS是有經過什麼驗證嗎?Garmin是有比這些車廠大間?開車不看儀表,跑去看GPS還是GPS的hud之類的祝你們收罰單收到飽啊呵呵呵(恕刪) 來來來....你來...你來....你覺得是你車上受限法規的快樂表比較準?還是拿來引導飛彈轟炸跟時速定位的GPS會比較準....GPS時速誤差個10公里...你覺得長程飛彈轟炸目標會誤差幾公里?