應該是到01發廢言快速強制投胎!
很多人不能接受
沒執政者敢執行
要人三十年強制汰換
那個執政團隊應該四年就被汰換掉了
基於政治考量
誰敢動?
有一大堆可以解決塞車的辦法卻不執行
那堆辦法簡單來說就只是自律而已
但在刁民眼裡是擾民
路邊違停被強制執法而已
就找議員出來放話
素質差的民眾加民代
陽光小肥 wrote:
為了因應環保議題與安全考量，
如果政策規定凡車齡超過10年以上商用車，
以及總里程數超過30萬公里的家用車得必須強制報廢，
這樣的話二手車商會不會因此而倒閉，或某些龍頭車牌再也掛不上龍頭呢，
以及停車位的問題也會因而獲得舒緩，沒有太多的老車長期霸佔車位，
畢竟並非人人都能一直再換新車。
從掛牌的那一刻開始，那怕修改里程數，十年一過一樣要被強制報廢。
現在人買車比起過往變得容易許多，與其讓車數過多不如控制來達平衡，
雖說是強制報廢，但依舊可以獲得環保金與廢鐵價。
版主建議的是個好項目，應該擴大實施：
0.有刑事前科者，不得發文。
1.公民年紀超過65歲的，強制不得消費不從事社會活動，成為活死人。
2.學歷沒有公立大學研究所以上學歷的，學歷欄內直接刊載為 空白。
3.原始車價低於300萬以下，或者現殘值低於50萬者，不得駛入高速公路。
4.房子現值2500萬以下者，不得稱為房子，要註記為「狗窩」。
太棒了，這樣一來，台灣成為名符其實的人人都是好人，有錢人，有學識的人之「理想國」。
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