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賣車利潤低 維修保養賺回來

jamesfong1023 wrote:
國產車保養便宜?要刪很多單才便宜吧。



定期保養一次都沒有超過3張小朋友,算還好啦。

Red Bull Racing Honda
大呆群 wrote:
這應該是唬爛的原因有(恕刪)


同意你的看法,一輛車能折那麼多還能賣表示車商應該不至於這麼難賺,這篇報導言過其實.....

回原廠不刪單不管平價進口都會多花很多冤枉錢........多或少而已
那個鬼車價哪有可能賣車毛利那樣低,這種只是單純的作帳手法而已,那個維修保養更不用說,一罐機油成本兩百賣你兩千,我還沒有囤貨壓力,囤貨壓力都在油商身上,怎麼可能毛利率只有這麼一點.......
汎德永業財報上的數字應該指的是經銷商,賺的多的應該是代理商
保時捷原廠已經來直營,數字如果是真的,看起來應該是代理商賺飽飽,經銷商賺少少

weiwei0118 wrote:
那個鬼車價哪有可能賣車毛利那樣低,這種只是單純的作帳手法而已,那個維修保養更不用說,一罐機油成本兩百賣你兩千,我還沒有囤貨壓力,囤貨壓力都在油商身上,怎麼可能毛利率只有這麼一點.......
進口車是要作船過來的
有的一坐..就要好幾個月.......
碰上跨年度的問題時....有可能一折價...就50萬起跳......
納在出清跨年度時...財報可能真的不好....
但平常30%是絕對跑不掉的........
看看國外價格再對比台灣價格就知道了
而且因應可能調降貨物稅等......一些車商要開始作帳成....賣車沒利潤
屆時調降稅金時.....才有理由不降價
保養的部分懂刪單的話不會貴到哪邊去
保固內不想被刁難也只能乖乖回原廠繳保護費
king97878 wrote:
賣車利潤低 維修保養(恕刪)
報導根本唬爛
雙B的車價在台灣都是國外130%~250%的賣價在賣的
說利潤只有7%多?? 騙誰阿? 毛利至少都是30%起跳的吧!
除非是試乘+末代改款前車的售價吧?
king97878 wrote:
汎德永業汽車財報上銷售毛利率僅7.97%、純益率僅3.16%,跌破市場一堆眼鏡;

但保養維修毛利率竟高達47.03%,是銷售毛利率的近6倍;


雖然不相信銷售毛利有那麼低 但一台300萬的車 8%也有24萬了
不過最近是不是有涉嫌洗錢的新聞?
跟銷售毛利報表數字低有關嗎?

king97878 wrote:
其實身邊有不少人,如果有熟識的冰友從事相關行業,牽新車都沒進過原廠保養過.....

理性的消費者.....會找外廠....


其實很多外廠也很恐怖 造成一堆車主 還是寧願回原廠求個安心
如果原廠賺你47% 很多外廠可能也賺超過35% 對車子維修保養不熟或是沒概念的車主 還是會寧願回原廠被宰
外廠不一定比原廠便宜,有的外廠反而比原廠貴
saozaks wrote:
保養的部分懂刪單的話(恕刪)


我開國產 1萬保 頂多3K上下 還有冷氣吹 飲料喝

刪單才是正確 只要保養手冊沒有的 就是刪

工資也明確 出事也有人負責

自己平常也要注意車況 自己可以動手換空濾 AC濾網 網拍買不過2~300元

輪胎就自己找信譽好的輪胎行 因為原廠換胎太貴 也沒有定位機

引擎腳 底盤各大橡膠 買瓶恐龍噴噴就可以延長壽命~

皮帶一瓶黑珍珠用到天荒地老 也延長皮帶壽命
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