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內車道到底是有何魔力?寧願違規也要去搶佔?

躲機車加一
靠近機車真的滿恐怖的啊哪天來個三寶
雖然汽車也會有三寶
違規超車必檢舉 wrote:
Gullit168 wrote:
Kang-Wei Tzou wrote:
平面車道沒有占用內車道的問題。
高/快速公路,即使佔用內側超車道,你也無從檢舉。
只能靠警方在天橋上逕行舉發,
但一年舉發的次數,用兩隻手都算得出來。

也就是『佔用內側超車道』警方一年舉發的次數至少7388次
你說你用兩隻手就算得出來???

7388/365 = 20
一天才取締20幾台,本來就是兩隻手就能算得出來.


一年等於一天??
Gullit168 wrote:
道路交通處法條例33(恕刪)
應該是為了避開機車吧
不然碰到一些機車三寶真的是無解
我也是習慣走內車道
減少被三寶A到的機率
想搶快居多啦
一般內車道或有左轉專用道
這些車就會先搶快佔用到內車道或左轉道上
綠燈就直接衝出去了
不過也看很多直接跨雙白線搶道到內線
一綠燈還是慢慢速限以下開在內線…………
呵呵呵……外線阿姨騎士都比他快
開的慢速限以下的就別擋內線吧
躲機車+1 還可以不用怕左右機車騎士夾擊 小心右邊的就好
如果沒有機車道的話,我會走內線

因為很多白癡從巷子出來,都直接右轉(都沒再看左邊的車),然後轉彎幅度又大,已經遇到好幾次了
當然也被擊落好幾次,都是我3他7
ginobili810 wrote:
躲機車+1 還可以不用怕左右機車騎士夾擊 小心右邊的就好


恩,然後左側A柱+中央分隔島上的燈桿、植栽等,走內線只會換來更高肇事率
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