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4/10 市民大道紅牌重機水準

kkolympus410 wrote:
2020/4/10 約14:45 於環東大道往東~下南港園區交流道~由於本車{4輪}要右轉進入平面車道已經確認右車道無任何車輛~所以已將過雙白線後又偏駛入平面車道~無奈台紅牌重機於正後方無視雙白線違規提早跨越雙白線~造成兩車接近~故我方鳴喇叭示警~好戲來了~~!
紅牌不知道是不是有4輪眼紅情結~紅牌開始拉轉~嗆聲"沙小"~沒想到台灣紅牌駕駛水準是這麼低~見識到了!!


影片po出來看一下

好像酒駕撞死人都是4輪耶
kkolympus410 wrote:
2020/4/10 ...(恕刪)


有次抱我兒子走在人行道上突然後面重機在我後面騎過來,只因為他被公車擋到路了
其實就視同小型車,直接檢舉就是了。
不管汽車還是機車,只要裝翹牌的都是違規怕被檢舉的俗辣 凸,以上。
jungle911 wrote:
不意外喔,有水準的重(恕刪)


如果您是在台64線到汐止的市民大道上看見一台灰色速克達是這樣騎乘的話,應該是我吧.
kkolympus410 wrote:
已經確認右車道無任何車輛~所以已將過雙白線後又偏駛入平面車道~無奈台紅牌重機於正後方無視雙白線違規提早跨越雙白線~造成兩車接近 (恕刪)


樓主你真的沒有違規跨越雙白線嗎???
jungle911 wrote:
不意外喔,有水準的重...(恕刪)

不好意思法國巴黎就是重機在高速公路塞車時可以騎在兩車之間。所以這水準應該是比台灣更低吧?
我沒看影片,只看留言,
沒有仇四輪,也沒有仇黃紅牌,
只是台灣不管是二輪還是四輪水準都很差,
例: 國外比較有水準規範和教育的,十字路口、沒有紅綠燈的地方,先到先走,都會照規矩等"居多",台灣是先
搶先贏。
國外聽到警車、消防車、救護車的聲音,不管哪個路口,直接靠路邊全部都"停",讓道路給過。
指示路標該停的停下來幾秒看看再走,禮讓行人...

請問隨便舉這些例子,大家在路上看到的違規占幾%?

更別說停紅線、停人行道、停在公車格的,連盲人隨便拿拐杖都能碰到
對方違規或者行為不當,當下你可以報警,沒影片下標就指稱對方的錯,誰知道來龍去脈?
隨便一張圖就能拿來說故事也是四輪嘴臉的水準
chemy wrote:
難怪交通部不開放紅牌...(恕刪)

我非常支持紅牌上國道
等不及看到碎糊糊的屍塊
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