當然繼續補助阿!不然要被國外嘲笑台灣沒造車能力嗎?今天如果有比裕隆還強的造車實力那政府幹嘛還補助他?不會選別人?還有很長的路要走~不要想一步登天!當歐美造車這麼多年的經驗是假的喔~台灣就是太多人想要一步登天才會造成這樣的局面!
wannaluna worte:rav4 camry altis 都全系七氣囊cr-v hr-v現在都只有六氣囊所以....按照你的標準是反超呢 市佔第一幾年了,連第二名拉出來都不及第一名一半銷量。現在才7氣囊,10氣囊再來嘴吧。連TSS都還在半套,都民國幾年了。一間領頭羊的車廠我看是領頭爽吧
UR-ASS wrote:【台灣用高關稅保護裕(恕刪) 完全是二碼事這立委會不會跑錯棚了,關稅是保護國家的一種方法跟保護裕隆是二碼事,如果根據立委的推理那不是很多產業都有問題了,何況裕隆是一開始個紡織業起家的光土地收租金也不少了,再來如果裕隆都收了相關的產業也不少要收起來,完全問錯方向,要問的是如何增強國家競爭力,幫助廠商而不是只會指責,但卻毫無建言。這樣才是好立委。