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路口快車道上直接停車等候左轉,關於適法性請教!

ChangHwa wrote:
小自客於高楠公路路口等候左轉,卻完美的停於快車道內等候

該車若能再往左側靠些,還不至於影響後方車流,當然,結果是內側10多輛車子因此全都停下(恕刪)


白色沒有毛病啊

車道有左轉箭頭,他可以左轉啊

白車可以做比較完美的是,左轉燈可以再早一點打

可以讓後車直行車有多一點時間準備右切到外車道

更多的車要左轉,方向燈也不打

就直接在路口停住

讓後面的車完全不知道他是車輛故障了,還是怎麼樣,直接全堵在後面

到最後才發現,原來他是要等待左轉!

這種最令人堵爛!
ChangHwa wrote:
小自客於高楠公路路口...(恕刪)

個人都會在轉彎前10秒∼5秒打方向燈,讓周遭用路人有應變時間
除了方向燈應該要再早幾秒打
其他沒什麼問題啊...
是檔到樓主所以不爽吧?
這樣就不高興,還是別開車上路了
ChangHwa wrote:
小自客於高楠公路路口...(恕刪)

影片一開始前車就打燈了
而且不只30m, 目測都有50m了
他沒違規所有動作都合情合理
你無法繞過去或提前變換車道完全是你家的事及技術問題
就等下個紅綠燈吧
日本好像快到路口前會多一條左轉專用車道..台灣也有些地方有..
像本文的路口滿大條的..應該要規劃一條左轉車道~
明知道內側會有左轉的問題,怎麼不開到外線?地上路標都很明顯了,還要上來討拍是否?況且前車方向燈很早就開了,你也有時間可以轉去外線。
同意,白車沒問題,有問題的是按喇叭的
我跟你說個秘密,以目前台灣的部分做法,會莫名其妙的把一些本來直行+轉彎的車道直接改標示為轉彎專用車道,然後又不特別標註(只在路面更改標示),最近在一些道路常看到這樣的作法。
以樓主的這個例子,這應該是高雄民族路上,有一些路口已經有專用的左轉專用道,但有一些還沒有,很有可能過沒多久,會因為民眾反映而改成我上面所說的那種方式,然後呢,民族路就更容易塞車了,而這種硬擠出來的左轉車道也因為設計不良加上百姓們為了方便(當然也可能是沒看見路面標示,說真的,沒事的話沒人會特別去注意走了好幾年的道路突然標示改成只能左轉),造成車禍變多。

roger893001 wrote:
日本好像快到路口前會多一條左轉專用車道..台灣也有些地方有..
像本文的路口滿大條的..應該要規劃一條左轉車道~
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
看到樓主這案例我覺得一切還是要歸咎於道路設計不良.... 尤其是到了外縣市路不熟常常會遇到要直行卻被左轉車擋住的窘境 。話說回來左轉車在畫有左轉線左轉沒有問題啊!
被擋的,擋人的都沒問題,開車上路大家心態要互相尊重一下。

真正有問題的是行車路線規劃⋯
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