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為什麼雪隧會塞車?

每天通勤北宜走雪隧來分享一下
大部分原因應該都是龜車+車距過長+忽快忽慢
只要滿足其中兩個選項
後面就會慢到炸了

另外也是會遇到視距範圍內都是車,但時速90~95,車距也正常

不過我是上班北上,下班南下
似乎跟雪隧每天會塞車的方向相反XD
妖魔退散 wrote:
如題理論上看來北上 (恕刪)

車太多
妖魔退散 wrote:
實在不懂每次開雪隧都會看到一堆車距拉超長(恕刪)

+1
真想讓這些奇人現身說法,塞車時的跟車距離拉到200~300公尺,是出了哪方面的障礙
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
看海成花 wrote:
我故意並行看時速,
(恕刪)


此時也為你的後車默哀。

明明就只有一隻龜龜
卻有能力把兩線道的雪隧搞到塞車
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
這個問題問是一個好問題,其實這個問題的答案就在下面這段影片,事實上就是完全沒有什麼理由,只要車是人類在開,車速會處在一個會煞車和加速的不穩定的狀態就一定會塞車,除非所有的車通通都是自動駕駛,不然車子的數量到一定的密度又是人在開就是一定會塞車。結案。

https://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M&feature=emb_logo

http://scimage-tw.blogspot.com/2010/03/shockwave-traffic-jams.html
因為有人一進去馬上發現前車有鬼附在車上...所以一離200M的大有人在...不然就是已經時速剩40km..還可以隔50M...能不塞嗎?

50M是速限最上限時的距離...很多人不懂也不想懂...
我也每天台北宜蘭通勤上下班,跟你一樣~

我觀察到的現象也跟你一樣,忽快忽慢、車距拉太長、龜車導致後方煞車的蝴蝶效應

而且車多不見得會塞,我遇過非常多次滿滿的都是車,但是時速可以90KM/HR左右

會塞通常是前方烏龜讓後方車輛煞車引起的蝴蝶效應

其實開久了就痲痹了,反正雪隧平日通勤怎麼塞就是20分鐘左右上下

hannible wrote:
每天通勤北宜走雪隧來分享一下
大部分原因應該都是龜車+車距過長+忽快忽慢
只要滿足其中兩個選項
後面就會慢到炸了

另外也是會遇到視距範圍內都是車,但時速90~95,車距也正常

不過我是上班北上,下班南下
似乎跟雪隧每天會塞車的方向相反XD
pcian wrote:
禁換車道應該是首惡吧...(恕刪)


已有許多國外研究顯示
換車道會造成後方車流莫名其妙變慢
pcian wrote:
禁換車道應該是首惡吧(恕刪)

盲腸已破 正解無誤

還有假日車手 不敢開快的也是原因之一
我已閱讀過並同意遵守討論區規則 "金屬氧化半導體場效電晶體"
seatree wrote:
沒有用,雪隧內經常在(恕刪)


>>> 那個廣播好像 招... 應該將bass 調最低,減少回音,
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