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蘆洲恐怖車禍波及女童喪命的路權討論

herblee wrote:
「路權」係指用路人使(恕刪)


今天看到的評論中唯一一篇正確的,真不知道其他在討論特斯拉還是銀車的路權駕照怎麼來的⋯⋯⋯⋯

這種路口,且有行人引導的設施,行人擁有絕對路權的觀念才是這次意外應該要記取的教訓,路口不論怎樣,還是放慢通行吧。

另外,影片來看,銀車的確有停止後再開,但是特斯拉是切換車道⋯⋯⋯⋯
a515yy wrote:
Q: 那已今天新聞為(恕刪)

銀色車加速撞到特斯拉的右後方, 他不可能看不到特斯拉
再簡單一點的話, 就是車子都已經經過你車了 還看不到嗎?
違規超車必檢舉 wrote:
車速只影響車禍的嚴重(恕刪)


路口應該要減速
a515yy wrote:
蘆洲恐怖車禍波及女童喪命的路權討論


三蘆 ~~~ 不 EY !!!
Ennsi wrote:
銀色車加速撞到特斯拉(恕刪)

實際情況可能得現場看過才能了解,不過透過google 的街景圖來看,銀車的視野還真的有可能無法看到急駛過來的特斯拉⋯⋯⋯⋯⋯⋯
違規超車必檢舉 wrote:
車速只影響車禍的嚴重(恕刪)


BMW試乘車高速撞TOYOTA 造成1死5傷
這是2016的事件
印象中法官判BMW的駕駛因超速過多,失去路權

畢竟以假設對向永遠有時速200以上的車會經過,紅綠燈和路口都可以廢除了
銀色的車如果有行車記錄器
有錄到自己有停車再行駛
路權會在銀色車的贏
反而是特斯拉會全責
alphaelf wrote:
實際情況可能得現場看(恕刪)

是的
所以日本的法庭 嚴謹 很多
日劇 《99.9 不可能的翻案》(99.9 -刑事専門弁護士)
不是只看車鑑會的報告, 所有的證據 提出, 必須經過法院認證 , 編號為 第幾號 證據
要說服 陪審團 , 不是只有法官獨斷

所以演斑目法律事務所律師的 松本潤 每一次都要到現場模擬 , 平反 一個廚師騎車 上班 太陽的逆光 撞死 闖紅燈的 路人
a5w7977 wrote:
銀色的車如果有行車記錄器
有錄到自己有停車再行駛
路權會在銀色車的贏
反而是特斯拉會全責

要再去駕訓班一下嗎
有沒有停車, 路權還是主線道上的
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