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有車的人買車位有困難嗎?

.展哥. wrote:
https://ww...(恕刪)


有車位再買車,這論點我贊同你
現在當路霸這麼方便,誰想花錢買車位?
我家附近的路霸連他家馬路對面的路邊也不準別人停,平常沒停的時候就堆一些廢器物或盆栽,自己要停的時候才會移開,你車開過去想停還會被關切咧
那請問,如果今天是必須依定要用車?
為何要因為這規定而造成更多的經濟負擔?
最乾脆直接按照職業
非必要輪三班職業者,擁有汽機車
按照新車車價,每月需繳納新車車價5%

今天醫療從業人員必須輪三班外加on call
勢必是要用車的
要不然緊急on call到院?你想怎樣最快速到達醫院?
更不用說醫療從業人員購車不像那些計程車有補助
外加現在垃圾共產主義健保和垃圾民眾壓榨醫療的結果,醫療從業人員的薪資收入根本不高
或可說根本不符合因該所必須要有的收入
不要再說甚麼共體時艱
如果真的要共體時艱,那一般民眾砍更多薪水來補助醫療層面的支出看願不願意!?

今天依照有車位才可買車是確實可以限制汽機車數量
但反面問題就是造成房價更加攀高
反而會造成人民更大的經濟負擔

真正問題是你要限制與減少非必要用車者擁有汽機車
.展哥. wrote:
https://ww...(恕刪)


上樑不正下樑歪
一大堆荒地/空地都可以停車,幹嘛每家都要有車位?

尤其很多透天厝門口的馬路也是自己的私人用地,
但因為是道路用地,所以買賣不值錢。

私人用地變成道路用地,沒收你過路費就偷笑了,政府也沒法拿來收停車費!
使用者付費,支持機車停車格付停車費。
本來就應該的,不是嗎。
說到路邊停車,其實還有一種也很奇特。
就是自家門口馬路停車,這種狀況又是特別容易發生在小巷內。造成小巷行車會車的困難。
門口的馬路邊,就算是白線,也並不是你家的產權。每次開車碰到這個狀況又碰到會車困難。
我都會在車上,對這家人罵三字經,我想累積久了,三字經會成真的。
潘。布魯克 wrote:
超困難的好嗎?10萬(恕刪)

北市兩百萬車位超便宜好嗎?
你知道南部車位要一百多嗎?

我相信不會買車位的
車位五十萬也是不會買啦!
在熱鬧的市區商圈,停車空間不足的問題也要重視,政府的配套措施也很重要。
57803167 wrote:
目前台灣市場有機車車(恕刪)

怎麼可能買不到車位 拿大批銀彈砸啊
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