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我開在清境農場山路後面跟著警車~怕被抓超速開規定時速30~ 結果~~

wlcc7223 wrote:
當初訂那個時速30的理由是
太多車輛會在盲彎違規逆向超車導致車禍

南迴改先不講路權,那個速限60還算小事
問題是原先的南迴公路的速限變成40
原本南迴公路還是開60都會被在地的發財車超車甩掉
現在限制40很顯然是明擺者要搶錢


塞車問題也不能拿來罵政府了
因為連政府都說出[塞車才是進步國家象徵]這種話


這句我要印成 T雪

塞車才是
進步國家象徵

騎機車給後面的汽車看
cchi wrote:
騎著仿賽在某深深深山跟巡邏警尬過
最後還比大拇指讓我先過呢笑

普通山路車少的話警車也幾乎都會打方向燈靠邊減速讓路(不過一般車大都比警車慢)
30連猴子在路上跑都能超速啦
鬼才有辦法遵守鬼島速限

啊還有天龍鍵盤手可以遵守口哨)



我在武嶺那邊 遇到警車慢慢開的 我也不敢超車

然後就跟在他後面

(沒辦法 就是怕你們....)

大多跟著幾秒就會靠邊.....
(我會故意裝懵懂害怕擔心的假象不敢過....)
哎呀,看到警察違規也只能呵呵呵
我們不遵守又怕被開單,
還是別跟荷包過不去阿
n000098133 wrote:
政府專門設陷阱搶錢,若把速限提高到60,大部份人的開車時速就搶不到人民的錢,連高速公路全線統一110都不行,拿二高舉例土城到中和100,中和到基隆90,對於不常走的就容易掉落陷阱(恕刪)


90????你這是20噸以上的貨車速限吧............
非工程相關從業人員,只是對室內裝潢設計工程有濃厚興趣,以自家自行統包整修的經驗來分享自己所知道的!
守規矩的有,但超速的更多
難得南迴遇到一台重機不跨雙黃線超車,連速可達都越線超車了

人的素質不一,台灣有事沒事就要國賠,找背景關說
於是該抓的不抓,不該抓的一直抓,取之國民,收進口袋
0瑩月0 wrote:
結果就是這台警車跟在(恕刪)

新南迴不是有位仁兄已經嗆聲要跟他老婆一起開車用60滑行的塞住大家嗎?且讓我們拭目以待

拓寬本來就是希望不要像舊路彎彎曲曲讓大家可以提高速度,結果搞個60的區間測速(修正,應該是屏東段已有預算可以設置),那也沒關係,龜車能不能順便抓
綠蟾蜍,綠蟾蜍,塔綠般最愛綠蟾蜍
我在松雪樓往花蓮方向遇到警車

單線加大,灣中才有雙黃線

遇到只開50-60的警車

心裡想.....完了,這台鐵定超不過

貼了快5分鐘之後,他乖乖打燈靠邊讓我過

逼警車就是感覺舒服...
那些交通部的人最近這幾年走火入魔,看民眾順暢的行駛道路看了很不舒服,一定要讓大佳冬塞塞西塞塞才會爽歪歪,全台各地區間測速/增紅綠燈/紅綠燈不連鎖/增定點測速/機車禁行安全的路,已經到心理變態的程度了,
拜託那些人快去看心理醫生!!

重點是,還有很多被洗腦的人會出來護航:照速限走就好啦,遵守法規就好啦,之類的,就算不合理,也是喜歡被奴,被洗腦很成功喔
對了,交通法規的訂定,不是以人民的平均素養訂,是以最低觀念的使用者來訂,例如一條路大部分正常人用60都可以安全行駛,部分人可以用80安全行駛,但部分人用40行駛會覺得危險,交通部就會訂定速限40,類似這種概念
這種概念就像是,當初繁體字因為老共統治大陸後發現大陸人太多,很多人跟文盲一樣學不起來,所以改用簡體字,讓大家都會,大家都跟著盲意義雷同
wlcc7223 wrote:
塞車問題也不能拿來罵政府了
因為連政府都說出[塞車才是進步國家象徵]這種話


請問以上是哪一位的名言?
建議把行車記錄器po上爆料公社比較有效
0瑩月0 wrote:
結果就是這台警車跟在...(恕刪)
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