我認為內線只要開在速限上100 OR 110 (最好是開105 OR 115)就沒什麼大問題 除非中線很空不然也是一直中線 內線變換 這樣不會比較安全樓主都開到 這個速度了 以我用路人的標準來看 沒問題(當然警察可能會有有意見)看到飛快的車(120以上的 PS.也許人家真的有急事)我會調整我跟其他車的間距 或乾脆換道讓他 這樣對大家都好 雙贏
ERICCHUN585 wrote:講再多次也沒有用啦!連假跑高速公路還是外線最快!一堆車就算中線外線沒車還是巴著內線不放,沒救了!...(恕刪) 不能同意你更多了,雙十連假跑外線一路順暢,避開交流道附近就好重車都開的比內線快了,一堆龜龜不知道到底在龜什麼,只要有上坡路段一定塞,每個都不捨得踩油門現在一堆車都有ACC了這情況只會越來越嚴重,反正上高速就是切內線開ACC然後發呆前車多龜他就多龜...高速公路都不高速了...唉
超車的 BMW 不算是從右側超車嗎?二高北路段在下班時刻處處可見一堆車原本行駛最內側車道看到交流道出口匝道都只剩300公尺了(即 300/200/100 路標) 才願意一個車道換過一個車道擠到出口因此造成車流不順且經常性的緊急煞車案例中和交流道/土城交流道/樹林交流道/三鶯交流道/鶯歌系統交流道/大溪交流道/龍潭交流道 等 都有這種現象特別是頂埔隧道一出口至大溪交流道這路段,一堆車擠啊擠啊的
個人覺得單純就是 BMW 路線選擇錯誤...樓主都開 140 了,這台 BMW 從後面追趕上來,BMW 的駕駛人光看和樓主拉近的速度差以及樓主超越中線車的速度差,大概就可以判斷從內線超越會有剪車的疑慮,要是我, 我就會改從外線超車, 更快也更安全~