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要怎麼做到這種神一般的防禦駕駛?

1.停下來不要一心只想要拿手機來滑。 我常搭國道客運往返台北,喜歡居高臨下看駕駛在幹嘛,我發覺有很高的機率會看到交流道附近或是塞車路段的駕駛會拿手機來滑,這種就是找死的駕駛。
2.停下來雖沒滑手機但也不要放空,隨時提高警覺,手腳該放的位置就放好,有些人停一下紅燈還盤腿的,是有多想要入定啦。
3.養成看後照鏡的習慣,不要懶散隨隨便便。 現在很多駕駛不看後照鏡的,這個應該很多人都有遇過,不多說了。
4.駕照太好考,一堆基本功還沒熟練的駕駛就拿照上路了。 之前的駕照只要去駕訓班背一下口訣就大概就沒問題,現在路考上路後也得看監考官有沒有堅守崗位撤底執行,還是會稍微放水給人情。 最近友站還有一個人發問要玩什麼遊戲來訓練開車......這種玩game的大概都不會看後照鏡(尤其是左右)
5.一切都是天意。 如果今天外國人後面有一台車,那外國人不會知道要閃,所以命啊。
azo2ka wrote:
影片中駕駛外國人超強...(恕刪)


貨車本來要切路肩

忽然路被擋住

哭哭
seatree wrote:
事後諸葛,叫做神一般...(恕刪)


同意有一部分是運氣的成分在。

不過,這位駕駛真的有注意後方車輛的動向,並做出反應。之後真的就看運氣了
我也有習慣開車會不定時看後面 尤其是前方速度變慢我就會特別注意後方來車速度 不過不知道遇到會不會像這台這麼安全的閃過
Bravo4freedom wrote:
貨車本來要切路肩忽然...(恕刪)

貨車連煞車都沒重踩
怎樣看出來本來要切路肩的?
沒有唬爛
我連騎摩托車停等紅綠燈
都會一直看後視鏡

*****天曉得什麼時候遇到酒後駕車的*******

徒步走在路上
以前老師說要靠右邊走
更是大錯特錯
人家從後面撞過來
你連一點反應時間都沒有
運氣問題而已,就50/50

此案是大貨車從頭到尾都沒在注意路況

如果大貨車駕駛提前1~2秒注意道路況,那它就極有可能往內側路肩閃避,這時閃去路肩的反而首當其衝.


隨時觀察旁車及後車動態是必須的,就算閃不掉,至少還能知道自己怎麼死的.

前幾天去了一趟西部,開四輪車車走國道,發現國道上都是一堆不長眼自以為是的四輪汽車,大貨車都貼屁股了,還在那自顧自的慢慢晃+與臨車並行,前面整條沒車,就是要和外線牽手死守中線.

那種人被撞我都覺得剛好而已
影片中外國人只做對一半

在國道上車速都很快
如果有急速定點的情況下常常會發生後車追撞
開車不專心的人一定容易追撞
開車專心的人也不可能100%的時時眼睛一直盯著前方出況
因為開車要注意的不只前方
這次影片中外國人駕駛是有防禦觀念
但是觀念只做對一半
當車閃到路肩後應該要具續往前開一段路而不是立即停下來
因為後方即將要追撞的車有可能會發現狀況想閃避到路肩
國道上因閃避外線車輛而撞上停在路肩的故障車或違規臨停車案例也不少
這種人才有防衛性駕駛的觀念,

防衛性駕駛就是:

我負責違規、你負責閃。


要求別人防衛性駕駛,這樣我才能違規。


fedora wrote:
像一些人左右轉完全不看車,以為別人都會讓他的,就是缺乏防衛駕駛觀 。
防衛駕駛:就高速時常看3鏡4周,

前後大車就自己閃到別車道,避免變肉醬

左右大車就自己加減速拉開,避免被他爆胎炸或掉落物扎

同時看前後左右狀況,至少緊急時候心裏有概念能直接切哪裏(緊急狀況沒時間看照後鏡)

保留前後都小客車,當潰縮緩衝

看到載機具鋼條易燃物的,自己閃遠點,絕命終結站別自己當主角

看到斑馬綫小巷子減速觀察預判不正常行人小孩或貓狗
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