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54980買台不含電池的輪鼓電機電動車,真的不便宜

魯拉拉拉 worte:
撇開售價,外型已無力再吐槽,這台車真的很考驗消費者的審美,整台車就是朝cost down走,特色? 就是兩個字便宜


一直認為車子前方可以擋住膝蓋對安全性還是比較好的。
就像安全帽多了一片塑膠可以擋些沙塵、蟲子。

追求懶惰、方便才是人的天性
玩了PUBG開始跑圖人生
買了夠夠了開始換電人生

加一次6L油箱跑一周 vs
天天換電,天天換電,換電GO,GO換電,換電GO,GO換電

電池是越陳越香,100% 90% 80% 70%,讓我們繼續等下去。

--
不要問沒買電車能不能在電車發文?
沒買的股票能發文,沒買的intel amd能發文,沒買的顯卡能發文,沒買的手機能發文。
成急思汗 wrote:
怎麼不說吉陽的電車真...(恕刪)


連文都不看就回的跟什麼似的,真的是“逞急濕汗”

ps:看了此人的發言記錄才發現原來是ggr的好幫手阿,難怪還準備表格呢!光陽的電車是真的不夠好不必那麼費心啦
魯拉拉拉 wrote:
光陽那幾台綠牌...連討論的價值都沒有.........(恕刪)


你這樣對嗎?

光粉會生氣哦~
人家打不赢至少還會說是年度銷售冠軍~~~
覺得不合理不要買就好,台灣還有很多他牌電動車可以選
魯拉拉拉 wrote:
終於GOGORO也有低科技的輪鼓電機車了,這台只要25980,但是拿掉這些補助,這就是一台54980元,不含電池,3000W輪鼓電機的電動綠牌車!

這是事實沒錯
但是這也是台灣人民要的產物
GOGORO本來就不是吃素的
左邊抬高價右邊拿補助
電池還要月租
但是產品定位就是在那
要有利潤還營收才有成長,
建立他們的品牌充電制度,
可以不去看不要買
但是不能不接受的是
電車時代的來臨勢必有一陣過渡期
繳月租還是自家充電哪個好
沒人知道.
但是GOGORO的方式有衝擊到車界
對岸便宜貨還是台灣自有品牌哪個有優勢
也沒人可以說得上來
反正潮退了就知道誰沒穿褲子


總覺得VIVA哪裡怪,少了兩片翅膀還是看不習慣,似乎和老人代步車很像阿!
成急思汗 wrote:
怎麼不說吉陽的電車真的不便宜??
一樣不含電池?
真的是睜眼說瞎話


到底是哪一種思維
會讓你覺得

版主會說光陽的好話??

光陽就光陽
怎麼又跑出吉陽?

光陽的車續航太短
車價太貴
連討論的人都沒了
怎麼你還要拿出來說??

完全不懂你的邏輯
樓主怎麼不叫自己的抹黑金主認真一點研發電動機車?!一直抹黑狗肉,到底對你有什麼幫助?!情感上,情緒上獲得抒發?電動機車像你說得就是這麼簡單,應該比照對岸的售價,你怎麼不去靠北油車大廠推出來那什麼產品?!這種抹黑的文化什麼時後才能停歇!!!
我覺得女生穿短裙的騎VIVA可能會很尷尬.... 全程要腿夾緊緊的


幕容晴 wrote:
一直認為車子前方可以擋住膝蓋對安全性還是比較好的。
就像安全帽多了一片塑膠可以擋些沙塵、蟲子。

追求懶惰、方便才是人的天性
玩了PUBG開始跑圖人生
買了夠夠了開始換電人生

加一次6L油箱跑一周 vs
天天換電,天天換電,換電GO,GO換電,換電GO,GO換電

電池是越陳越香,100% 90% 80% 70%,讓我們繼續等下去。

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不要問沒買電車能不能在電車發文?
沒買的股票能發文,沒買的intel amd能發文,沒買的顯卡能發文,沒買的手機能發文。
應該說台灣電動車都在比貴的
連綠牌都要5-6萬以上
同樣的錢買油車可以買白牌的

我電自稍改一下,尾速就能達到接近綠牌了
老一輩長輩,我看騎無牌電動車多
他們不需要騎快,解一下限速,尾速就約能達40km左右
40km對他們已夠用了,可能只是去市場買買菜這種短程用途
中長程會選擇開車
gogoro費率對他們來說太貴,別人我不知道
我家長輩是這樣說的
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