• 5

是不是該提倡汽機車右轉彎時,應該做「關門」這個動作?

"通常"交通工具越小就越不按規矩

如行人>腳踏車>機車>汽車>大貨車>飛機等等

對於這個議題身為雙北開車族的我也是很困擾

我的做法是無論左右轉或是變換車道都會儘早打方向燈

慢慢關門直到轉彎成功前都會瘋狂注意照後鏡

PS: 但要注意不要關太緊導致右轉機車沒有空間轉彎
boy1234567890 wrote:
不鑽是要怎麼騎車啦!...(恕刪)

怎麼騎?如同影片中公車後方兩輛汽車及拍攝的機車一樣停下來等前方前進後繼續跟上啊,懶得等想鑽車也無所謂,風險自負就好,但別把鑽車說的那麼理所當然吧。
tansywen wrote:
右轉本來就是要靠右這...(恕刪)

以市民大道平面部分來說好了,他是完全沒有禁行機車的兩線車道,尖峰時刻要若是想要右轉,只要不緊貼右方水溝蓋基本上很難轉過去,因為一定會有機車會想硬衝,而依據個人過往經驗,通常會想硬鑽的反而不是傳統我們認為擁有機車就是要靠右慢慢騎不可以走內車道這種觀念的女生或中老年人,反而多是反應快速,經驗豐富的青壯年男性,這些人通常也是最反對內車道禁行機車的族群,所以我才會認為其實無關乎有無禁行機車,基本上會硬鑽車的人其實只是貪快而已,為什麼他會想從準備右轉的車輛右邊過?大概就只是因為左邊鑽不過去,又不想慢下來等前車轉完而已,其實就只是貪小便宜的人性而已,現在路上的很多交通亂象不都是大家貪圖方便而來的嗎?
重車90度右轉的話是沒辦法關門的

而且我開小車在台南右轉
停紅燈已經關門打方向燈
綠燈右轉還是有不怕死的拓海衝上來騎水溝蓋一起右轉
家人坐右後座驚叫 牠只差後門10公分

天大地大不要命最大
個人覺得在台南真的很需要關門這動作,
提前占據機車道他們才會讓,
不然不管有沒有打方向燈,
機車道的永遠都是一往直前,永不退讓。

話說在台南,
方向燈本來就是沒有意義的象徵性道具,
無敵阿伯用轉頭(也沒看後面)當方向燈,
義和團阿嬤無視快車道慢車道逕自轉向,
眾多阿姨路上飄移當起路障隊隊長,
更別說四輪一族,要轉了才在打方向燈
a290861 worte:
是不是該提倡汽機車右轉彎時,應該做「關門」這個動作?

你問錯問題了
應該要問
是不是該提倡取消車種分流,讓直行機車一開始就在右轉汽車的左側就沒事了?
tansywen wrote:
長年禁行機車的教育下造成機車不管什麼狀況只會靠右騎


哪有這回事,我們是右行,超車當然是從左邊,什麼車都一樣--關鍵是超不過去時,你會停車嗎?
開車離路口遠遠就關門
本來就是極度自私又錯誤的行為
有些遠遠的就靠右關門,造成大量的交通堵塞
機車變成得超車超過你,才能直行,產生大量的事故
而且有些路還會害機車被檢舉行駛禁行機車的內線
直行車優先,才是正解,要右轉的汽車,本來就該看無後車
或是右轉不會大幅影響後車,才能右轉
怎麼會覺得自己要右轉,所有的車就要停下或繞過你呢?
等待不是應該的嗎?
交流道入口應設右轉入交流道專用車道和燈才能避免就事,
長的大車沒辦法關門
小客車可以
而且小車提早關門可以避免影響直行的後車
但是最重要的還是騎士的安全意識
不管關不關
不怕死亂鑽的還是有
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?