kevinn7676 wrote:
來抱怨一下，被檢舉魔人檢舉這種東西，是併排停機車。
特別去查找了一些法條和其它檢舉魔人的檢舉教學，想知道他們到底在想什麼，還有怎麼檢舉
來稍微解釋一下這個地方的狀況
這是應該是行車紀錄器拍的，不知道他是繳交照片還是影片可以成案，那個角度就是他在停紅燈，等了大概一分鐘紅燈，綠燈後他往前開然後檢舉我，我本人有在開車也有騎車，這種情況被檢舉真的覺得很北爛。
這兩張照片非常不清楚，相隔約1:30 秒，其中一張照片可以看到我在摩托車上，另外一張什麼都看不到，就我所知道汽車要成案的條件，反而比摩托車還要嚴苛。
超模糊的那張照片，箭頭旁邊有個類似屋簷的東西，那是一個貨車早餐店，我就在他前面，而他們後面還有一個早餐攤販，我坐在機車上那位置都比他們還裡面，而其中一張照片我前面還有一台機車併停，會這樣暫停的人，基本上人就在旁邊。
這裡的路線狀況，我們所在位置是幾乎不會有車流的，都是行人商家等等，尖峰時刻除了要暫停的汽機車、或要停車的機車外，也不會有人把汽機車駛到我們那麼貼靠裡面的位置附近，這邊的車流狀況就是如此。
我真的不知道這在檢舉什麼的，一個在機車旁的人，這個位置沒有車流，原因前面有說了，我這沒影響這的交通，更何況我還是機車，人在旁邊，檢舉時間上也還不到三分鐘，旁邊貨車跟後面攤販商家等等，全都比我更靠近馬路正中間，這邊確實還常有臨停併排的汽車，而我這小機車就被檢舉併排「停車」了。
罰單多少呢，2400，真的很傻眼，因為我根本沒聽過這種事，目前說給認識的聽，沒人知道機車這樣可以罰到2400，所以我就去查找，原來這是一般機車違規罰最重的罰單之一，竟然跟汽車併排一樣，想請問那些亂開車門害死人的是機車騎士嗎？汽車與機車的佔位空間是相同的嗎？
更重要的是，我去速讀了某檢舉達人在PTT上洋洋得意說如何檢舉，檢舉汽車還有難度，你不確定駕駛有沒有在車內，若在車內，你想要檢舉還要有間隔三分鐘的佐證影照片，條件很雜，所以魔人可能會繞一圈回來看，或是下車，或是乾脆直接交由不知道誰去判定，否則開的單是「臨時併排」，跟「併排停車」罰款差了好幾倍，但摩托車不同，隨便看都看得到，若還不算所需的時間限制，你屁股離開就是停車，根本隨便檢舉隨便過，一般道路裡面只要有一台車(機車腳踏車)，你就直接G了，也不用管你是否紅線白線，這是什麼地方。
不是說別人大違規我們就可以小違規的道理，而是政府有無想過，警察不敢開的單，交給檢舉魔人什麼意思，我不知道有沒有騎士被警察當面開過這種單？因為警察他們本身就知道這法條應用在機車上，加上在許多地方根本不合理嘛，我老家有一間警局就在菜市場旁，他們自己都常騎車去菜市場買東西，什麼狀況多少知道，他們的重點多半擺在影不影響交通上，同理心當然會有嘛，檢舉人有必要到如此病態嗎？
我個人認為這種制度罰責本身就是畸形，汽車併排使其他用路人危險性添增數倍，致用路人死亡重傷的案件不計其數，結果機車更好檢舉，罰款竟然一樣，政府是不是利用檢舉制度在讓民與民鬥，真的是對機車族極度不友善，我認為警察就算看到我在那，最多開我「臨時併排」的單，是不是警察都會不好意思開「停車」的單呢？但檢舉魔人就不同，心態上也差很多。政府近年這樣變本加厲的搞，又不是在道路行徑間，是不是變相的城管機制。
我知道有人會說「違規就是事實」等等，我也不會認為那些人是錯誤觀念，但是該想想為什麼檢舉魔人的匿名制要被改掉，是不是因為民怨還有奇怪不公平合理的法條？檢舉的本意應該是違規者確實妨礙到其他用路人的安全不是嗎？
我是希望我這張單最多只被判定臨時併排就好，申訴看看，若不行當然也只有認了，不知道有沒有版友有此經驗。
抱怨完了，也順帶提醒各位，檢舉魔人無所不在，各位自己本身也要小心避免違規。
...(恕刪)
有沒有影響車流 不是你說的算 沒影響對方不會去檢舉 自己違規 錢繳一繳
不用牽拖別的違規來掩飾自己的過錯 (當個男人很難?)
你沒搞懂檢舉 檢舉人沒有權力開單 有權力的是警方 你認為罰責是畸形
在下認為違規被檢舉成立 不繳罰款 才是社會上的畸形
違規人都認為自己沒有錯 錯的都是對方愛亂檢舉?
順便扣帽子給檢舉人(違規者最愛說檢舉人是檢舉魔人)
老話一句 再看不懂
沒違規 就 沒檢舉
kevinn7676 wrote:
被檢舉魔人檢舉「併排停機車」
來抱怨一下，被檢舉魔人檢舉這種東西，是併排停機車。
特別去查找了一些法條和其它檢舉魔人的檢舉教學，想知道他們到底在想什麼，還有怎麼檢舉
來稍微解釋一下這個地方的狀況
這是應該是行車紀錄器拍的，不知道他是繳交照片還是影片可以成案，那個角度就是他在停紅燈，等了大概一分鐘紅燈，綠燈後他往前開然後檢舉我，我本人有在開車也有騎車，這種情況被檢舉真的覺得很北爛。
這兩張照片非常不清楚，相隔約1:30 秒，其中一張照片可以看到我在摩托車上，另外一張什麼都看不到，就我所知道汽車要成案的條件，反而比摩托車還要嚴苛。
超模糊的那張照片，箭頭旁邊有個類似屋簷的東西，那是一個貨車早餐店，我就在他前面，而他們後面還有一個早餐攤販，我坐在機車上那位置都比他們還裡面，而其中一張照片我前面還有一台機車併停，會這樣暫停的人，基本上人就在旁邊。
這裡的路線狀況，我們所在位置是幾乎不會有車流的，都是行人商家等等，尖峰時刻除了要暫停的汽機車、或要停車的機車外，也不會有人把汽機車駛到我們那麼貼靠裡面的位置附近，這邊的車流狀況就是如此。
我真的不知道這在檢舉什麼的，一個在機車旁的人，這個位置沒有車流，原因前面有說了，我這沒影響這的交通，更何況我還是機車，人在旁邊，檢舉時間上也還不到三分鐘，旁邊貨車跟後面攤販商家等等，全都比我更靠近馬路正中間，這邊確實還常有臨停併排的汽車，而我這小機車就被檢舉併排「停車」了。
罰單多少呢，2400，真的很傻眼，因為我根本沒聽過這種事，目前說給認識的聽，沒人知道機車這樣可以罰到2400，所以我就去查找，原來這是一般機車違規罰最重的罰單之一，竟然跟汽車併排一樣，想請問那些亂開車門害死人的是機車騎士嗎？汽車與機車的佔位空間是相同的嗎？
更重要的是，我去速讀了某檢舉達人在PTT上洋洋得意說如何檢舉，檢舉汽車還有難度，你不確定駕駛有沒有在車內，若在車內，你想要檢舉還要有間隔三分鐘的佐證影照片，條件很雜，所以魔人可能會繞一圈回來看，或是下車，或是乾脆直接交由不知道誰去判定，否則開的單是「臨時併排」，跟「併排停車」罰款差了好幾倍，但摩托車不同，隨便看都看得到，若還不算所需的時間限制，你屁股離開就是停車，根本隨便檢舉隨便過，一般道路裡面只要有一台車(機車腳踏車)，你就直接G了，也不用管你是否紅線白線，這是什麼地方。
不是說別人大違規我們就可以小違規的道理，而是政府有無想過，警察不敢開的單，交給檢舉魔人什麼意思，我不知道有沒有騎士被警察當面開過這種單？因為警察他們本身就知道這法條應用在機車上，加上在許多地方根本不合理嘛，我老家有一間警局就在菜市場旁，他們自己都常騎車去菜市場買東西，什麼狀況多少知道，他們的重點多半擺在影不影響交通上，同理心當然會有嘛，檢舉人有必要到如此病態嗎？
我個人認為這種制度罰責本身就是畸形，汽車併排使其他用路人危險性添增數倍，致用路人死亡重傷的案件不計其數，結果機車更好檢舉，罰款竟然一樣，政府是不是利用檢舉制度在讓民與民鬥，真的是對機車族極度不友善，我認為警察就算看到我在那，最多開我「臨時併排」的單，是不是警察都會不好意思開「停車」的單呢？但檢舉魔人就不同，心態上也差很多。政府近年這樣變本加厲的搞，又不是在道路行徑間，是不是變相的城管機制。
我知道有人會說「違規就是事實」等等，我也不會認為那些人是錯誤觀念，但是該想想為什麼檢舉魔人的匿名制要被改掉，是不是因為民怨還有奇怪不公平合理的法條？檢舉的本意應該是違規者確實妨礙到其他用路人的安全不是嗎？
我是希望我這張單最多只被判定臨時併排就好，申訴看看，若不行當然也只有認了，不知道有沒有版友有此經驗。
抱怨完了，也順帶提醒各位，檢舉魔人無所不在，各位自己本身也要小心避免違規。
好可憐喔
秀秀
下次繼續違規併排停車吧
內文搜尋
從 APP 打開
X