手排貨車還有優勢嗎? (第3頁)

snmkc1234

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21樓

2019-08-22 19:50

請教一下，如果開手排，剛好塞在斜坡，都是慢慢往前，或者上去一下又塞，是要等前面很空在一次做上坡起步，還是上去多一點用好幾次上坡起步？尤其是塞那種超級斜的停車場出口

曉杯子

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22樓

2019-08-22 19:58

snmkc1234 worte:
請教一下，如果開手排...(恕刪)

都可,看技術!!!

比如假日上九份...就常會遇到這樣的狀況!!!

熟悉了,其實上坡起步就跟用筷子夾菜吃一樣!!!

auxo

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23樓

2019-08-22 20:17

大車蒟蒻的影片對外行人（比如我）來說，真的是講很詳細而且很有親和力。

啊．．．就是有自手排啦。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

夢與理想的實現者

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24樓

2019-08-22 20:24

snmkc1234 wrote:
請教一下，如果開手排...(恕刪)

我會留距離再出發，
減少重新起步的次數，
一直半離合器緩慢爬坡太傷車。

pkl

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25樓

2019-08-22 20:51

省油輪胎煞車皮也撐比較久傳動也沒那麼容易壞你懂手排車嗎對你或許沒優勢但對那些把車當生財工具你說有沒有優勢

你去問送貨的或那種靠車行的 10個至少有7 8個會選手排車

Ken禮

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26樓

2019-08-22 21:02

上坡起步沒有在拉手剎車的啦....煞車跟離合器先踩著，然後入一檔，放開煞車補油門。（除非真的非常的斜坡）

weaber

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27樓

2019-08-22 21:07

pkl worte:
省油輪胎煞車...(恕刪)

我去應徵過....一般送貨還是以手排為主
但也遇過用自排的，在一般市區道路自排根本就夠用了
而北部的山路自排絕對夠用，除非特別的山路或高山真的需要手排
不然自排貨車可以解決9成以上用車需求
會用手排的只有省成本這優勢而已

arvid.tw

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28樓

2019-08-22 21:14

堅達五期，自手排好開。

現在大貨車也都自排的了，手排會開到翻臉。

尼阿跟volvo, 新車應該很少手排了。

t101nw

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29樓

2019-08-22 21:26

不會開手排可是會讓你修到哭
手排維修費不少於自排喔！
只要你會開手排，耐用度絕對沒話說

melkavam

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30樓

2019-08-22 21:29

pkl wrote:
省油輪胎煞車...(恕刪)

這個說法我覺得一半一半
主要還是看車趟
如果是高速為主
自動手排車真的比較吃香（自手排）
如果是中山北路走7遍那種
看開一點那隻搖桿繼續“魯”

保養的部分我只能說
越新的車越來越像“名種犬”
特別是電腦燈亮
幾乎只能找原廠
而且螢幕上出現故障碼
有的是圖形有的是英文
不見得每個司機都會知道

舊款的車比較像“土狗”
好養好餵
會保養的人跟備品又多
缺點就是環保問題容易被盯上
小意見參考參考