五楊高架故障臨停 2019-05-27 死亡車禍內有生前影片連結 (第3頁)

leepohsien

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21樓

2019-05-27 16:41

下次車禍，除了酒測外也應測隔熱紙透光率，以釐清肇事責任

weaber

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22樓

2019-05-27 16:41

是記錄器畫質差，不然在五楊高架上，旁邊還有路燈，不可能看不到的
而且有車子在閃燈，隔熱紙在黑也看的到在閃燈，還不放慢車速
車主又是在中線攔車，有夠蠢的，以為每個人都長眼，這不是遇到跟自已一樣的人

Jk5230

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23樓

2019-05-27 16:43

henrylin66 wrote:
原則上，每個人在夜晚的視力是相同的！
眼球對可見光信息處理方式是相同的！...(恕刪)

不要覺得別人一定是你想得那樣
視力有很多因素
不光是你講得那些
動態視力跟理解能力都有關係
不要把一種模糊的標準當作標準答案

鬍鬚小哥

鬍鬚小哥
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24樓

2019-05-27 16:43

henrylin66 wrote:
人類視覺系統是神經...(恕刪)

重點若排除

這必須要建立在全台灣的駕駛都有一樣健康的眼睛

可能嗎= =?

別忘了還有解讀能力跟反應能力之類的

瞬間看到車道上有一個障礙物解讀可能就很多種了

解讀後面還有反應....

看是一回事對應是另一回事

Kang-Wei Tzou

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25樓

2019-05-27 16:45

大部分的行車紀錄器在晚上都拍不清楚，
頂多只能當作自保用，無檢舉用途。

新聞連結說車主一下車就遭撞?!
可是樓主影片看得很清楚，
白色上衣的男子在車子左側往後走，
並非一下車就被撞，不知何故，
後來自己跑到馬路中間而被撞?!

tsung_ken

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26樓

2019-05-27 16:47

看新聞!!~~肇事的車輛~前擋真的貼超黑!!!

無言的第二行

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27樓

2019-05-27 16:56

studio wrote:
慢速播放才看到，好...(恕刪)

我怎麼覺得站車後也很危險...照你所說你站車後，萬一有車追撞上來那豈不是變夾心餅乾?

我認為有護欄就站護欄外，沒護欄就站車前50~100公尺處，萬一有追撞起碼有車當緩衝

jackie07

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28樓

2019-05-27 16:59

鬼影殺手 wrote:
五楊高架故障臨停 2019...(恕刪)

柯姓駕駛將車輛停於路肩後向後走約25公尺，疑在中線車道攔車求援，卻接連遭兩輛車撞擊!
樓主算是幸運了,看起來是想在路中間求援攔車~

Auroras777

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29樓

2019-05-27 17:00

五楊要站護欄外....現在考駕照有加測舞空術?

fsvbzq

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30樓

2019-05-27 17:12

9543 wrote:
高架橋耶?護欄外面...(恕刪)

有護欄就躲護欄外~
高架沒護欄的話~
也許站在車輛前方50公尺處~
應該也比躲在車內好吧~

五楊高架故障臨停 2019-05-27 死亡車禍 內有生前影片連結

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