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重機路權和同性戀話題


ddonme wrote:
論騎機車人數,應該遠大於同性戀人數吧.
但可以說完全沒什麼人關心機車路權....(恕刪)


背後的團體不同

有些東西是有境外勢力在操縱

差很多.

民主社會的規範就是大家投票認同出來的結果

並不是少數人爭他的權益而讓多數人犧牲權益,

同性戀他們做他們自己的事,既不影響到別人,對社會也無壞處.

當然大家就不反對,既不反對就可以通過.



但重機路權問題,並非騎士本身的權益問題而已

而是跟社會大眾每個人就有相關,

照目前看來,這問題還沒贏得全民的贊同...



我覺得如果未來幾年重機都很循規蹈矩,

將來是有可能獲得社會大眾認同的.


imroamdog wrote:
你要的是路權,人家...(恕刪)


可以解釋一下

為啥婚姻是人權這回事嗎

法律制度規範的東西與人權的差異

你真的知道嗎?

你也是那種看洗腦包就覺得潮的?
政府行人路權都不管(最近小孩被撞死好幾個了)就只重視同婚?!

以為同婚可以拯救選情?!不知道後果可是很慘的!!

同婚專法我不反對,但怎麼可以讓同志們收養小孩呢?!日後肯定很多人會被騙精子與卵子後,另一半就出櫃了!!甚至聽從律師建議先做好規劃,讓女女男男婚前分配小孩,同志們再去登記結婚來滿足自己的私慾!!





ddonme wrote:
或是改說機車路權或許...(恕刪)

james-bc wrote:
民主社會的規範就是大...(恕刪)


從你的觀點可以看出來你根本沒有任何法治概念


重機上路不會犧牲任何人的權益,就像Smart兩人座小車上國道不會犧牲Toyota的權益一樣。

一個法律三讀通過的事情,為什麼可以用所謂"大眾"的贊同與否來決定是否要執行?
大眾有多少人,什麼時候是大眾贊同,反對的話又是怎麼反對?
法律是選擇性執行的嗎? 那要法律幹嘛?


最重要的是台灣什麼時候是一個連坐的社會了?
小黃肇事殺人率很高所以要所有持計程車駕駛的人都要列管嗎?
還是只要家族有人酒駕就全家吊銷駕照? 反正觀感很差所以同族類一起執行對吧?

ddonme wrote:
或是改說機車路權或...(恕刪)


因為同婚沒有替代方案, 而你路權卻有的是替代的方案阿! lol
前三句,我也有同樣的看法.

有太多重要的東西所受到的觀注度遠低於同性戀議題.

而如果對象是針對這些自以為與眾不同的年輕人,似乎很難很難創造出新話題.
比如年輕人還不會在乎生小孩,小孩子教育,要如何引起他們的共鳴呢?

更不用說法治上的問題--檢察官被彈劾. 離自身權益太遠了吧!!


賣屎 wrote:
因為你沒有想到一個足夠潮的包裝來煽動這些自以為與眾不同的年輕人。

去看法律圈學生的fbig,同婚過關洗板洗到會爛掉。
而且都很激動,我要哭了阿,少數人終於不再被歧視之類的。

但是近期更重大,更切身的檢察官被彈劾卻視而不見,沒人在乎。

講白了這些人就類似之前太陽花一樣,激動萬分,但是你去問他們事情原委其實他們也不清楚,縱使能說出個皮毛的也都是看懶人包知道的(被洗腦),就是跟風盲從覺得很潮而已,你有辦法把重機包裝成這樣你也會成功的。

Prada1024 wrote:
大多是屁孩騎者屁孩神車的競戰摔車的


屁孩神車不是BWS喔
白癡有傷哥
---------------------------
只是剛好拿路權當例子來比較觀注度的差異.
其實還有不少"__權" 的討論熱度也是遠低於這個"人權"

不要直覺想成重機上國道.消除平面道路的禁行機車道和二段式左轉也都還有人繼續努力中.


imroamdog wrote:
你要的是路權,人家要的是人權,等級差異非常之大

人家一開始是要登記結婚不成,去申請釋憲,釋憲結果有違憲法,要求修正

但是受到反同婚反彈而弄了公投連帶當年選舉也搞的風風雨雨

因為釋憲給的時限要到了,又不能違背公投,所以搞了個專法

而重機上國道是已經在立法院通過了,但最後用技術犯規不執行,立法院對此好像也沒啥意見,搞得重機想發“公投”<=更正,這裏應是釋憲才對

兩者的程序截然相反,很是有意思

其實大家要想想啊,重機上國道的難度會遠高於同婚嗎? 同婚的難度一定遠遠高於重機上國道

重機上國道不過是政策管理的問題,同婚涉及的範圍太大了

真的自己要好好想想為何淪落至此,沒人會重視呢?
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