ddonme wrote:
論騎機車人數,應該遠大於同性戀人數吧.
但可以說完全沒什麼人關心機車路權....(恕刪)
背後的團體不同
有些東西是有境外勢力在操縱
差很多.







ddonme wrote:
或是改說機車路權或許...(恕刪)
賣屎 wrote:
因為你沒有想到一個足夠潮的包裝來煽動這些自以為與眾不同的年輕人。
去看法律圈學生的fbig,同婚過關洗板洗到會爛掉。
而且都很激動,我要哭了阿,少數人終於不再被歧視之類的。
但是近期更重大,更切身的檢察官被彈劾卻視而不見,沒人在乎。
講白了這些人就類似之前太陽花一樣,激動萬分,但是你去問他們事情原委其實他們也不清楚,縱使能說出個皮毛的也都是看懶人包知道的(被洗腦),就是跟風盲從覺得很潮而已,你有辦法把重機包裝成這樣你也會成功的。
imroamdog wrote:
你要的是路權,人家要的是人權,等級差異非常之大
人家一開始是要登記結婚不成,去申請釋憲,釋憲結果有違憲法,要求修正
但是受到反同婚反彈而弄了公投連帶當年選舉也搞的風風雨雨
因為釋憲給的時限要到了,又不能違背公投,所以搞了個專法
而重機上國道是已經在立法院通過了,但最後用技術犯規不執行,立法院對此好像也沒啥意見,搞得重機想發“公投”<=更正,這裏應是釋憲才對
兩者的程序截然相反,很是有意思
其實大家要想想啊,重機上國道的難度會遠高於同婚嗎? 同婚的難度一定遠遠高於重機上國道
重機上國道不過是政策管理的問題,同婚涉及的範圍太大了
真的自己要好好想想為何淪落至此,沒人會重視呢?