終身氮氣填充？？有必要嗎？ (第3頁)

jch5566

jch5566
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21樓

2019-04-23 11:51

對飛機機輪或F1方程式賽車有差
其他生活車輛是打尊榮的
而且店家用的氮氣瓶內真的是99%氮氣嗎?

l6632154j

l6632154j
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22樓

2019-04-23 11:56

我個人是堅持只打78%氮氣
因為遇到國道走山或是<隧道>哪種狀況時......車上就等於多了5個臨時性(不過拆不下來也沒啥屁用)的氧氣瓶(也許可以多活幾秒)

silentcat

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23樓

2019-04-23 11:59

l6632154j wrote:
我個人是堅持只打78...(恕刪)

這個好笑
可是需要時真的拆不下來啊

White bear

White bear
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24樓

2019-04-23 12:02

大家都知道 PV=nRT
壓力和溫度成正比，但可惜我門的氣體不是理想氣體，虛要用凡德瓦公式修正:
(P+a(n^2/V^2)(V-nb)=nRT]
氮氣的 a=3.45 kPa(dm³/mol)², b=0.024dm³/mol
氧氣 a=137.80, b=0.032
水蒸氣 a=557.29, b=0.031]
也就是說比起氧氣和水蒸氣，氮氣最接近理想氣體，壓力和溫度關係最線性。

隨便阿

隨便阿
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25樓

2019-04-23 12:11

超跑不一定比買菜車好開，但是爽度不同，代價不同。

Antus

Antus
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26樓

2019-04-23 12:34

講究的有差，不講究都能用，這道理不管什麼東西都適用。

主要好處是沒有水氣，一般直接壓縮空氣會連水氣一起壓縮，這些微量水氣如果受熱氣化，胎壓會升高，一般純氣體如果多2-3psi，有水氣有可能多1-2psi，有人4輪胎壓都不一樣也開不出來，有人敏感的打34和36就覺得差很多。

barettchen1

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27樓

2019-04-23 12:36

一定會有差，因為你不是輪胎，所以沒感覺差到那裡~

Eigen

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28樓

2019-04-23 12:38

所有的問題並不是氮氣有多少

而是水氣有多少

因為一般氣體，基本上都還是接近『氣體方程式』

所以可以預測，但是水沒有，所以水在溫度破百之後，壓力會大增。

空壓機在壓縮一般空氣的過程，會將空氣中的水，壓成液體的水，

這些桶內的水，有可能被打進胎內，當你是 F1 塞車手，輪胎溫度會破百，輪胎中的水氣就可能變成炸彈

可以重點在於排除水氣。

至於電子零件打氮氣，一般你買的餅乾、零食也是打氮氣，為了排除水氣和氧氣，避免發生生銹、氧化、變質。

一般輪胎的胎溫，大概就 50度左右，不會超過 75度~~

shawmin9453

shawmin9453
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29樓

2019-04-23 13:15

Eigen wrote:
所有的問題並不是氮...(恕刪)

上了一課，感謝分享

faxio

faxio
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30樓

2019-04-23 13:16

我都自己充80% 的氮，免費
跟 99% 差別在於一個要收錢一個不用錢

但真的是充99%氮嗎 ? 我們也不知道

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !