前一陣子連假北上回家在高速公路晚上十點多上遇到2台rav4 只開日行燈,後車燈全黑,最可笑的是還併排開了一陣子,又擋路又害人,三寶物以類聚。我閃了好幾次大燈,也開關大燈兩三次終於有一台還懂人話開大燈,另一台繼續活在自己的世界.... 連假或是週末早上都會遇到一堆平時沒開車,不熟悉路況車況假日出來害人的駕駛...
現主時許多車輛已經配備自發光儀表,就算沒開燈坐在車裡面也很難察覺 我實在無法理解 "自發光儀表板" 跟大燈有沒有開會有什麼關係!?1. 難道 "自發光儀表板" 的亮度大到足夠照亮車頭!?2. 還是 "儀表板" 發光,就代表頭燈有亮!?如果是 2 我就更不能理解了!儀表板就是儀表板,大燈就是大燈,難道這些天才把儀表板當作大燈的啟閉 "指示燈" 了!?如果真是這樣,這些人的腦袋可能大有問題!實在不適合開車!當然!如果是 1,那可能眼睛或認知判斷有問題!也不應該開車!
pelu71 wrote:小弟一直有個疑問,時...(恕刪) 因為連大燈開關在哪都不知道所以也別指望駕駛遠燈開關在哪裡更別談自己車上儀表燈號全部有幾個,亮滅是代表何意只要車會動就上路,後視鏡摺起沒有打開也能開車選我正解打方向燈前霧燈還會跟著亮滅路上超常見更有的方向燈關閉或是打開,連大燈也會跟著亮滅的三寶國外汽車業務在客戶第一次拿車時會教學車上全部儀表功能到車主都熟了才會放行,讓車主開回家台灣......這種風氣可以說是非常少