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北市公車再傳撞路人身亡 疑轉彎死角沒看到


seatree wrote:
國民素質低,就不要拿外國怎麼做來講,也不要一直提倡什麼禮讓行人,因為很多人根本就不會讓。
改紅綠燈跟行人號誌的時間差,行人通行時汽機車連左右轉都禁止,就是讓每個用路人等紅燈的時間拉長而已,哪會做不到。
沒有號誌的路口就不要在路口轉角設行人穿越道,把行人穿越道設在直線路段,就能避免因為轉彎車的視線死角而被撞上。
在台灣要保護行人安全,用法規、罰則跟提倡禮讓是解決不了問題的,現狀就是行人被撞死、撞傷了再依法去處理駕駛汽機車的人,保障不了行人的安全。


+1....至少在上下課或上下班繁忙時段實施, 讓行人安心地過斑馬線吧.
鬼扯

撞死斑馬線上的行人就死刑 你看車子還會不會有死角

懶就懶 鬼扯甚麼死角
amanti88 wrote:
北市公車再傳撞路人身...(恕刪)


認真來說不要走班馬線靠路口這側
要走靠另一側
反而可以減少大車死角

結論是走在班馬線被撞死真的是國際笑話
行人把命交給駕駛然後自己不注意
也有公車轉彎前 行人並未走入斑馬線 開始打彎才冒出來,太多人走路只顧看手機或不看來向車輛, 車輛禮讓行人 但也該教育行人過馬路要看來車 並快速穿越
走行人穿越道就不用看路況?看你手機就可以了嗎?祝你出入平安囉
真心覺得尖峰時間應該至少要改成行人專用四向號誌(可以協穿越馬路那種)

不然右轉車要等行人過斑馬線,後面整個大塞車,一個綠燈過不了幾台車,真的很沒效率。

改成行人專用號誌,這樣安全又反而車流比較順暢。

希望政府可以考慮一下!
pighead.jen wrote:

S大是說行人過...(恕刪)


這剛好再次證明
他們這種人
總是愛汙蔑、扭曲、腦補 他人所說的話

習慣就好...習慣就好...
只是讓人更看清他們本性而已

明明找了一堆他們所愛的先進國家的宣導交通影片
行人最大沒錯
駕駛者要讓行人沒錯
但那些影片也都宣導行人還是要注意路況
只是在打他們臉而已
除了禮讓行人別無他法 !!
amanti88 wrote:
北市公車再傳撞路人...(恕刪)
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
還有很多行人看到小綠人紅燈硬要走過去

還有邊滑手機 真的找死

amanti88 wrote:
北市公車再傳撞路人...(恕刪)
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