tansywen wrote:可是,我騎紅牌車為...(恕刪) 那你就左轉靠左啊~小弟這裡的機車指的是機慢車啊~您紅牌車不能停待轉區,那,哪來什麼待不待轉的問題啊?!要討論待轉,不就是在講白牌機慢車?!您騎紅牌車,硬是要摻一腳,這,怪,誰,呢?!
changpei1017 wrote:那你就左轉靠左啊~...(恕刪) 紅牌車也是機車啊,他一樣只有兩個輪子,摔車一樣會受傷會痛的,路權開放前火箭3號是要跟dio擠在一起的,還是說騎上紅黃牌就不可以為了安全去兩段轉嘛?我真正的質疑在於,兩段轉不是為了安全,而只是純粹的因為禁行機車的產物,然後政府用安全來包裝而已,當人民被教育成兩段轉是為了安全時,卻反對一樣是兩輪的紅黃牌使用,這一定有一種是錯的。
tansywen wrote:紅牌車也是機車啊,...(恕刪) 我是搞不懂紅牌車到底算什麼車啦,反正法規不讓停待轉,就根本沒有什麼待不待轉問題。以前沒有待轉區時,最常在路口,直接從慢車道左轉的機車,通常都是那些慢慢騎的阿伯阿婆~年輕人,稍微有點觀念的,也都會左轉靠左。會有待轉區,就是因為那些沒觀念的人。我是不太懂,這到底有什麼好吵的。待轉或左轉靠左,有防衛觀念的人,不管哪種,都會讓自己很安全。不安全的,都是因為人的問題。而待轉,有個格子在那,很容易做到。而左轉靠左,對某部份的人,很難做到。而且不待轉,很容易抓。左轉不靠左,很難抓,不出事的情況下,要怎麼取締?!不然更乾脆點好了,全改成只能右轉好了,要左轉,就用三個右轉來做到吧,汽機車一視同仁好了,這最安全了。