• 13

下匝道老是被插隊,請問有辦法處理嗎?

你講的是國三南下接國三甲嗎?每天上班時間,真的很吐血,最右側排隊都排到隧道入口,一堆人在下交流道前插隊
是都有打方向燈,就是不爽..........

01978 wrote:
即然知道這是修養的問題,為何不努力看看呢?
其實我也不認為我修養好
但我知道生氣也不能改變什麼
只會讓自己身體不好,何不改變一下呢???

知易行難,共勉之!

生氣的確不能改變甚麼,錄影檢舉就好,收到檢舉成功信的時候會開心一下呢!
chao0707 wrote:
這不是我的修養的問題,
這是插隊者的問題。
我不想讓我的修養好到對不公不義的事都麻痺的程度。


對方會插隊,就表示他覺得這不是問題
除了錄影檢舉之外,你就只能參考網友給你的方法拿自己的車子跟對方拼

說真的,還真的沒啥其他可以制裁的辦法
上述的方法都沒辦法做到,那就只能看開點,總有一天會有人收他
高速公路嗎?
標線已經變成短白虛線嗎?


時速超過30
因為速度夠快
通常會有一定的安全距離
當然讓他

如果時速低於30公里
基於安全理由
我還是會禮讓他

但回家後
會以"下交流道未依序排隊,直接從主線插隊"檢舉
用影片檢舉
很容易成功
一張要3000

我是被檢舉之後
就慢慢排隊
同時檢舉他人同樣的行為

循循善誘
希望大家都能依序排隊下交流道
天天檢舉(強行插入連貫車流),相信兩個月之後就沒什麼車敢插隊

汐五高架堤頂交流道(北向)以前也是插隊嚴重,紅斑馬還得站崗
現在大家可乖著呢,沒有警察也乖乖排隊
只有錢太多的(願付快速通行費)跟新來的(還沒收過罰單)才插隊

插隊就是偷別人時間,上下班壅塞的交流道多是通勤的人在使用
不可能不知道要提前排隊,對付他們不必客氣,也不必冒著可能出車禍的風險緊盯前車
準備一台好的行車紀錄器即可

其實插隊不僅影響排隊車流(為了緊盯,走走停停起步浪費時間)
也影響主線車流(煞到接近停車強行插隊),後方主線車流都被耽擱到了(本來可以開100~110的,被迫降到40以下)
你確定是勉強嗎?
行駛速度不高過20公里的車流永遠都有人車距拉到兩台以上,然後起步又慢兩拍,會塞車還不是這些車害的。
不想被插就把車距拉近一點,讓他們插不進來就好了
可以檢舉呀,檢舉成功會使人心情美好,最療癒方法之一
chao0707 wrote:
我工作上班所走的高...(恕刪)

米白目 wrote:
這應該是下中和交流道吧?
提共給你一個小技巧~車速開始放慢時把車身靠近左邊白色虛線,畢竟你要是車身置中或靠右就會讓左車有更多緩衝空間插隊…
行車紀錄器就更要準備好,這種插隊的導致你必須踩煞車讓他,只要檢舉就幾乎都會成案!


應該就是中和交流道南下出口.
我也是天天需要走高速公路, 安坑上來, 其實就已經在塞.
高速公路不是有警示牌及路況通告牌嗎?
我覺得當下就要立刻告知駕駛人, 下中和交流道的車請立刻靠右排隊.
畢竟從安坑交流道到中和交流道距離實在太短了.

我上路前都會先看一下google 地圖, 如果整條路紅通通, 我根本不會上, 直接過秀朗橋走平面景平路還比較快.

白鷺鷥 wrote:
天天檢舉(強行插入...(恕刪)


自從沒有紅斑馬站崗之後....現在還是很多插隊的

另外還想提,拜託乖乖排隊的不要快到閘道口

就天真的以為馬上切到路肩排隊比較安全

後面一票就會跟著走路肩,然後插隊的就理所當然把後面排隊的擠到路肩

南下堤頂交流道沒有開放行駛路肩!!違規行駛路肩一張4000!!!
他如果停在旁邊擋後方車輛等插隊
基本上成案機率很高
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?