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請勿再拿國家資源投在發展不起來的產業

沒有那牌台灣有何差別
沒有成績又不想改變
舊殼新引擎就高潮了
重點還賣自己人貴
好意思講在地產業

沒有台積電才是有差別
半導體能走在最前端不是間容易的事

always CoCa Cola wrote:
台灣引擎跟變速傳動...(恕刪)


或許純電動車是另一個切入點
保護汽車行業幾十年了
也不見這些車廠有啥起色
還不如開放進口 可以造福國人

一個小巿民 wrote:
不要把納智捷看到這麼偉大!
「支持台灣汽車工業」 不等於 「支持納智捷」!

台灣不需要納智捷這個品牌,汽車工業一樣會活得好好的。


每次看到這種發言.....

就很想了解.. 這種人到底是什麼工作?
他公司的產值是什麼?

『法律,是保戶懂法律的人!不是保護每一個人!』如果需要法律諮詢,只有付費,沒有免費~ 一 一+
你父母明知道你是扶不起的阿斗,不也花錢把你養那麼大了,他們應該早早把你也捏死才對!
保護汽車工業?
其實更受保護的是半導體工業,
可以調出臺灣半導體產業的繳稅情況,
比辛苦經營的汽車業都不如.

如果照這個理論 什麼都做不起來 產業跟賭博沒二樣,賭對了大家一起賺,賭錯了大家一起塗牛屎,只是政府要有遠見,不要賭錯.......
前半句沒開過納智捷不敢講
後半句完全認同.

meayi wrote:

我常嫌納智捷車子爛,但不批評嚴凱泰裕隆的作為。
不該再燒錢在油車的開發上,應該直接發展電動車,嚴董花大錢請水野調教油車,對市場的增進必是徒勞無功!

“跳島式”的競爭策略,嚴董沒學過嗎?
這些公司的老闆,不是北七。
還有一堆高學歷到黑手的各方面專長幫老闆。
鴻海,HTC交給財訊總編經營,1年後會怎樣!
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