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怕錯過交流道硬切,自私又惡劣!

影片編輯先把聲音設靜音吧..

變換車道未保持安全距離
閘道300M前未換道至外線
跨越槽化線?
最後....一定要再來一條"逼車" (迫使旁車緊急減速讓道)
清平樂 wrote:
昨天遇到的事情,一...(恕刪)


十幾年前有天晚上開貨車在高速公路北上快到76東西向時,我開3.5頓貨車載滿貨開在外線直行往彰化方向,碰到一台要國一轉76號的從內線道直接連切4個車道,當我發現它打方向燈時,就已經馬上減速並閃燈按喇叭示警時,三寶就是三寶還是切,當時已決定萬一煞不住只能直接正面撞它了,因為貨車載滿貨高速突然速然急轉方向盤時必翻。
他乾脆開橫的算了!

很多人真的就是硬要插隊上下交流道,
不插隊似乎不會開車!(明明早一兩分鐘就該提前變換至最外側車道,偏偏喜歡拖到交流道口再切)


這種行為.一定要檢舉送他紅單!!!!

太危險了啦.
1.未禮讓直行車
2.連續變換車道
3.橫跨槽化線(這個就要看阿SIR了,只有一小部分,現在國道民眾檢舉違規認定標準超高,"可能有爭議的"通通不罰)

chuenjia wrote:
補充一下我在國3轉...(恕刪)


你只要拍到他跨越槽化線,並且記得引用條款,保證百分百
國道2號機場聯絡道日常,西向從南桃園到大園總共4個交流道跟東向的大竹到南桃園間3個,履見不鮮

smartlen wrote:
你只要拍到他跨越槽...(恕刪)
他沒跨,七早八早就硬切了,所以我現在都把要插隊的車卡到槽化線再讓他切...
這不只是國道常態了吧
平面道路也是天天上演阿
到了路口才要從內側卡住後面的車硬要右轉
一堆人開車都得了一種開過頭多繞路會死的病
不然就是明明就要下閘道
明明隨時都有空間可以切到外側
就一定要龜到最後一刻才要切出去
每天路上都會上演這些爛戲碼
三寶的厲害之處就在於你永遠猜不透他的想法
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